Wiec tak kupilem silnik seryjny od aeroxa kupiłem wał top racing Race HQ na 10mm i lozyska s6 c4
dzisiaj pojechałem odebrac cylinder miał to byc MHR REPLICA po przyjezdzie do domu okazało sie ze kupilem HMR ale nie replice 0 rys itd
ale jest na 12MM sworzen czy redukcja łozyska korbowodu bedzie pasowała? czy jakos zmienić wał?

Trzeba zmienić wał bo inaczej nie da rady przecież wał masz na 10 a sworzeń 12 wiec jest zaduży.Kup wał na 12 i ciesz MHR.

Łożysko redukcyjne masz z 12mm na 10mm a tu masz odwrotnie. Ja kiedyś miałem taki sam problem i kupiłem inny wał, ale miałem jeszcze taki pomysł żeby założyć tuleje zamiat łożyska korbowodu tak jak to jest w samochodach. Tylko jest jeden minus tego trzeba by było lać więcej oleju a co za tym idzie że będzie dymił jak trabant.

_________________


Fotki z prac:
http://www.fotka.pl/profil/MasterRacing/albumy/3,Malowanie/83981603,?najnowsze=1

jak odwrotnie?? bo chyba nie zrozumiales

mozysko korbowodu z 12 przechodzisz na sworzen 10 wieć gdzie tu jest odwrotnie?

to znaczy ze jakbyś miał wał 12 mm a tłok na 10 mm to wtedy się to łożysko redukcyjne zakłada . Bo jak chcesz łożysko 12 mm wsadzić do otworu który ma 10 mm ?

Kolega dobrze Ci mówi. Korba ma 10mm otwór a sworzeń jest 12mm. Jak zmieścisz?

Jeśli wał miałby 12 to dopiero wtedy można by zredukować na 10mm aby pasowało na tłok ze sworzniem 10.
kapujesz ?

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

ok to mozna zamykaC