Witam. Mam keeway Matrix z 2008r i takie pytanie bo on ma "sportowy" wydech a jak wszyscy wiedza wydech to jedna wielkablokada i tu nasunela mi sie mysl czy mozna by usunac wszystko ze srodka tlumika dodam ze mam dostep do migomatu i ze chcial bym zrobic to w jak najprostszy sposób i zeby nie uszkodzic tlumika i zeby to ladnie wygladalo po zaspawaniu

Dodam jeszcze ze nie mam pieniedzy na inny tlumik i dlatego decyduje sie na takie cos i prosze o wytłumaczenie co mam konkretnie zrobic krok po kroku
i najlepiej zeby wypawiedzieli sie uzytkownicy którzy juz to robili

przepraszam za błedy ale pisalem szybko bo sie spiesze na spotkanie

Z gory dziekuje za odp.

Najlepiej przetnij go na pół wywal wszystko ze środka i zespawaj jak masz migomata.

Przy tym wydechu nie opłaca się tego robic. Był już taki temat. Będzie Ci tylko głośniej chodził a na osiągach nic nie zyskasz...

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/717/94345

Czyli mowisz ze najlepiej go nie ruszac ?

PS. Kumpel mial taki tlumik przy Yamaha Neos no i wyciagnol wszystko ze srodka i dalo mu o bardzo duzo (V-max 120km/h oczywiscie byla to 70ccm) a kiedy zalozyl do niego stage6 pro replica to mial mula i nie dalo sie tego wyregulowac no i kupil YASUMI no i chodzi teraz jak na keewayowskim tlumiku tylko ze inny dzwiek jest troche

Na tym tłumiku 120 to jest nie realne chyba, że miał hebo monston.
Po 1 jaka to 70 ?
Po 2 co za yasuni ma Twój kolega?

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/717/94345

rozetnij go na pół lub w kilku miejscach ja pociełem na jakieś 6 czesci i potem dobrze pospawaj ale to nic nieda jeszcze trzeba końcówke rozebrać w tej rurce nawiercic dziur nawet duzo miejszy takich z 5 mm i wate kupic np hebo tak jak ja i na v-max prawie nie zyskał ale na przyspieszeniu to to jak uj ;) idzie eleganco i z 1,5 konia wiecej ;)

a mógł bys wrzucić fotke jak wyglada taki postawany w 6 miejscach poniewaz chce zeby bylo estetycznie i zeby nie bylo widac ze bylo cos robione bo ojciec sie skapnie i bedzie problem i takie jeszcze jedno pytanie tlumik jest fabrycznie spawany w 3 miejscach i cz jak bm go rociol na tych spawach i wszysko jakos wycisnol to nic sie z nim nie stanie??

przetnij go na pół weź grube wiertło rozwiertaj te gówn@ tam i git

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

zalerzy czym pospawasz u mnie widac ale pomalowałem to sie w oczy nie rzuca a spawał mi znajomy zwyklym migomatem a jest jakis niepamietam nazwy z inna koncowka ze niebylo by widac a ja mailem orginalnie w 6 miejsach bo ja mialem tlumik od yaroxa nie od matrixa ale ojciec i tak sie skapnie bo musisz obciac ten zawirowywacz bo to moc zabiera chyba ze zaspawasz od srodka ii przykrecisz ;)


edit: fotke zrobie dzis wieczorem albo jutro.

przy chiniolu nie warto robić takich rzeczy przy tłumniku kolega w chiniolu rościoł tłumnik na pół wywalił z niego wszystko i jak mu 50km/h jechał i tak jedze nadal i nic mu to niedało...