Tak jak w temacie, chodzi mi o docieranie żeliwnego cylindra 50ccm Poproszę o wypowiedzi "na pewno", a nie "chyba"

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Skuter czy biegowy?

Biegowy Chodzi mi o Derbi Sendę X-Treme SM

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Przez pierwsze 100Km śmigaj bardzo ostrożnie, nie przekraczaj 4tys. obrotów. Po tych 100Km możesz śmigac już troszke szybciej ale nie wiele, jakieś 35-40 max. Wachluj obrotami, żęby nie robił się tak zwany "próg" , jezdzij delikatnie, i ostrożnie, nie katuj. Docieraj go około 800 Km. Na początku rób częste postoje, żeby cylek nie łapał temperatury i rób bogatszą mieszankę w olej.

EDIT:
Właśnie jeszcze trzeba przed każda jazdą rozgrzewac silniczek, i nie tylko przy docieraniu, tylko cały czas, a na pewno silnik wykażę się dłuższą żywotnością

Ale motorek zblokowany czy po tuningu?
@up taką jazde jak wymieniłeś to chyba jak dla mnie zbyt "ostrożna" najważniejsze żeby zagrzać cylinder powoli i nie przegrzewać motorka obroty również nie full, przez pierwsze 100km tak 1/3 manetki potem już po zagrzanym cylindrze i troszeczke dodatkowej dawki oleju można na 3/4 manetki. I te postoje to racja, ja tak docierałem swój motorek. A podaj dokłądne parametry motorku jeżeli po tuningu.

Senda to 100% seria

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Dolkadnei tak jak kolega powyzej napisal, na początku postaw motor i niech sobie chodzi na biegu jałowym( luzie tzw), tylko czasami nie wsiadaj odrazu i manetka do koń○ca, tylko spokojnie na wolnych obrotach,

_________________

Xps > Senda > PGO > TKR > Aerox >2x Bws > Aerox


http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=181343