Witam.
Dzisiaj z kumplem próbowaliśmy wyrwać na koło ten oto sprzęt:
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Mot ... izzo/74489 nie jego fotka ale taki sam.
Skuter podobny budową do keewaya focusa i tych innych ale 4t.
Jest problem bo ma ,,muła''
Po prostu nie łapie sprzęgło w dobrym momencie.
Co najlepiej wymienić aby zniwelować te ,, zamulenie '' na początku?
Wariator czy sprzęgło ?
Teraz wogle nie idzie go wyrwać .
Ma jeszcze założoną przedłużkę tnt regulowaną , jak ją wyrypiemy powinno być lepiej?
pzdr!
aha nie piszcie w tym stylu zmień skuter albo kierowce,
sam próbowałem go wyrywać i nie ,,idzie'' .

_________________

Przedłużki nie wywala ponieważ na przedłużce jest lepiej Co to mułu to sprężynki sprzęgła Ja wsadziłem 15% top racing niby mało twardsze ale lepiej skuter wchodzi na obroty i na koło go stawiam W Sobotkę wrzucę jakieś zdjęcia

sprezyne dociskowa twardsza ja mam hebo +50 na sprzedaz sprezynki twardsze mam TopRacing +50 tez mam na sprzedaz rolki lzejsze i bedzie naprawde łatwo wchodził na koło

_________________

**** Dziekuje Dobranoc ****

Piórek
To full seria jest , mówisz że 15% topa sprężynki będą git?
A rolki ciut lżejsze mogą też być? w ogóle jaka tam waga idzie rolli bo szukałem i h*ja nie znalazłem. 16x13 rozmiar chyba.
Skuter moc ma , ale ten mułłłłłłł ...

_________________

Moim zdaniem zamontuj cylek 72ccm. Będzie lepsze przyspieszenie, co za tym idzie że lepiej będzie szedł na koło .

_________________

Colibrox:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=281403
Hrr:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=342383

Rolki w serii penie coś koło 8g... Wsadź mu z 6g i sprężynki jak ma muła do 3km/h to 15% a jak gdzieś do 6km/h to bierz 30 %

Hmm Piórek jaki masz cyl w swoim? no name z allegro? Daj linka jak możesz.
Jak się spisuje itp?
A i miałeś wrzucić foty.

_________________

Ja mam zwyczajny z allegro za 80zł + przesyłka Chodzi git Nie wiem albo mam takiego farta albo po prostu mam fart (nie wiem o co mi chodziło ) Jeżdżę już z 5tyś i nic Oleju nie bierze, moc ta sama Jest git Foto nie ma bo w weekend u mnie wiatr wiał i lipa Teraz też wieje jak nie wiem Będą lepsze warunki to na 100% będą foty

Cylinder chyba ten nie jestem pewny bo dawno to było
http://moto.allegro.pl/item928117438_tu ... wapor.html

W sumie warto zaryzykować .
Sam składałeś? I ile docierałeś?
Dużo dał ci w porównaniu do serii?
I jaką dysze włożyłeś?
pozdro!

_________________

Sam składałem No Tato tylko pomógł mi tłok z pierścieniami założyć ponieważ był to mój pierwszy kontakt i nie chciałem zepsuć. Docierałem może z 150km Bo było tak :
Odpaliłem chodził z 15min przejechałem się z 1km i rura doszło do 75 i puściłem gaz Potem pojeździłem z 2km wolno i znów rura I można tak rzecz że było w kółko Czyli nie żałowałem mu. Ile dał ? Dużżżżżżooooooo. Kumpel swoim 2t zostawiał mnie na około 80-100m. Teraz idziemy łeb w łeb a nawet na prędkość go biorę OPŁACA SIĘ.

EDIT: Co do dyszy to miałem 80 a teraz 85 i nie czuję zbytnio różnicy jedynie to że na 85 równiej pracuje.

Pozdro Piórek

300 Post

Bo o to chodzi

_________________

W uszach szum, w oczach mgła, na liczniku 22

Ok to spróbujemy raczej z kumplem zrobić tak jak mówisz .
Do tego rolki z 6g i sprężynki , a spręzyne zmieniać?
pzdr i dzięki za info

_________________

Ja mam wario malossi i malossi białą mam włożona. Raczej może się przydać. Ale najpierw spróbujcie bez

Dysza 85 ?? Ja miałem przy seri 84. Na cylindrze 65 ccm. powyżej 75 mi się już dusi. ( nie to nie regulacja gaźnika tylko dysza za mała bo wyregulować się nie da ;p)

_________________



NIE MAM POLSKICH ZNAKOW!


SPRZEDAM TGB 101S Orion TANIO!!!!

Ty no ja serie miałem 80 Czytałem w artykule z racing-planet że do 72 trzeba minimum 85 więc se taką kupiłem Wiem że w praktyce powinna być gdzieś 88-90 ale mi na tej się nie dusi i ładnie wyregulowany gaźnik Świeca kolor kawy z mlekiem