Dzisiaj jest 07 maja 2024, 4:30

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy




Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline maciej93z
 Tytuł: Big problem
Post: 28 lut 2010, 19:08 
*

Rejestracja: 16 sie 2009, 12:03
Posty: 69
Pojazd:
co to może być ? ;/ nadusiłem klamke od kamulca przedniegoo i się koło zblokowało potem dusiłem cały czas klamką i się jakimś cudem odblokował potem znowu się zablokowało i nie mogę odblokować help !!!!


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Krychu
 Tytuł:
Post: 28 lut 2010, 19:55 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 sie 2009, 20:12
Posty: 307
Lokalizacja: Świdnica
Pojazd: 106 s16
zdejmij przedni plastik i zobacz czy przy pompce ci się coś nie blokuję.
Albo zdejmij zacisk i przeczyść :)




_________________

Obrazek
100km/h na GPS
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=76528
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline maciej93z
 Tytuł:
Post: 28 lut 2010, 20:00 
*

Rejestracja: 16 sie 2009, 12:03
Posty: 69
Pojazd:
Krychu pisze:
zdejmij przedni plastik i zobacz czy przy pompce ci się coś nie blokuję.
Albo zdejmij zacisk i przeczyść :)
mam całego rozkreconego i pompka wydaje się być ok! ?? dzisiaj już zacisku nie zdejme :D


Ostatnio zmieniony 28 lut 2010, 20:01 przez maciej93z, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bronko82
 Tytuł:
Post: 02 mar 2010, 19:53 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 wrz 2008, 17:11
Posty: 82
Lokalizacja: Tarnów małopolskie
Pojazd:
Cześć
Z twojego opisu wynika , że masz gdzieś przytarte tłoczki w zacisku hamulca.




_________________

CENA NIE JEST WYZNACZNIKIEM JAKOŚCI.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline maciej93z
 Tytuł:
Post: 02 mar 2010, 20:02 
*

Rejestracja: 16 sie 2009, 12:03
Posty: 69
Pojazd:
bronko82 pisze:
Cześć
Z twojego opisu wynika , że masz gdzieś przytarte tłoczki w zacisku hamulca.

czyli ? zdjąć zacisk i ? wymienić cały ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bronko82
 Tytuł:
Post: 02 mar 2010, 20:10 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 wrz 2008, 17:11
Posty: 82
Lokalizacja: Tarnów małopolskie
Pojazd:
Nie musisz tego robić bo chyba szkoda kasy.Jeżeli masz jakieś pojęcie o mechanice oczywiście bez obrazy to możesz wyjąć tłoczki i zobaczyć czy gdzieś ni przycierają
jezeli bedą bardzo przytarte to ratuje tylko ich wymiana ale jak bedą słabo przytarte to można je posmarować delikatnie specjalną pastą do tłoczków.
Jak masz problemy to pisz na moje gg.


Ostatnio zmieniony 02 mar 2010, 20:11 przez bronko82, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Revo
 Tytuł:
Post: 02 mar 2010, 20:26 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 maja 2009, 15:26
Posty: 2647
Pojazd:
Najlepiej rozpołów zacisk , a jak wyjąć tłoczek z połówki zacisku? Zatykasz wszystkie dziury i do jednej rypiesz sprężonego powietrza , tylko uważaj żeby gdzieś nie wyj**** w kosmos.




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy