widzieliscie ten moduł na racing-planet.pl za 280zl lub za 400zl? czym one sie roznia? chyba tylko ze tamten za 400zl jest oryginalny kymco i sie placi za "renome" ;ddd?

tak sie zastanawiam nad kupnem, tego za 280 + cewka zaplonowa+ regulator napiecia. co o tym sadzicie?

Ale Ty masz S9 ? Tak ?

tak, mam prawie full sporta (metrakit hand made 70ccm) i przy 10,5tys obrotach wskaźnik obrotomierza mi wariuje, skacze w gore i w dol, maleje v-max i później znów nabiera v-maxu i przy 10,5tyś odcina i zinów wariuje itd

Czyli zablokowany Jak masz kase na kupno nowego odblokowanego to najpierw nadetnij tak jak tu to może trochę kasy zaoszczędzisz

ale to gdzie go dokladnie przeciac? i raczej nie przeciac tylko spilowac? mzoesz jakos dokladniej zaznaczyc?

A co tu dokładniej zaznaczyć ?? Przecinasz tak jak jest na rysunku i patrzysz czy coś dało

Nie ponoszę konsekwencji

ile teraz Ci idzie a ile przedtem szedł?????

Piórek
congratulation!
;]
kurcze..mam ten sam moduł w nexxonie..identyczny...
jak myślicie ciąć? da mi to coś??
^_^
i to trzeba jak...głęboko naciąć?tak jak na rysunku?
hehe jak działa to dla Ciebie Nobel..
jak chcesz to zajrzyj na moje forum o kymco...
i opisz swoją teorie i bierz kase.xd
ogłoś sie na allegro ,że umiesz rozblokować moduł!

_________________

są samochody zawodne, niezawodne i jest mazda;]

lazar He he nieźle

Powiem tak w Agility działa to w 101% w innych nie jestem pewnie
Jak masz kasę w razie czego kupić drugi moduł to próbuj
Co do tego jak głęboko ciąć to od 5mm do max 10mm jak nie będzie po drodze żadnego drucika no to lipa

Co do allegro to niezły pomysł

dobra...wiesz..jutro spróbuje..jak ten drucik wygląda??
pozwól ,że opublikuję twoją teorię na moim forum?:P
mam nadzieję ,że jednak nic się nie stanie

_________________

są samochody zawodne, niezawodne i jest mazda;]

Ok pozwalam Ci na opublikowanie tylko napisz że wykonane przez Piórek
Drucik taki malutki cieniutki Jak drucik

Jutro sproboje w S9, ale po 16 bo przedtem bedzie mi skuter potrzebny a jak cos psozlo nie tak to lipka ;d wiec to trzeba przeciac po polowie modulu w dolnej czesci?

Tak Przecinasz to tak jak na rysunku Od 5mm do max 10mm.

Siema! Zastosowałem się do opisu i rzeczywiście skuter dostaje nieziemskich obrotów:P Tylko mam jeden problem, mianowicie silnik chodzi tak jakby dostawał mało paliwa. Zaznaczę że dyszę w gaźniku mam standardową, czy może być to spowodowane właśnie tą dyszą. W regulację mieszanki też się bawiłem i nie pomogło:(

Dobierz się do dyszy i zobacz jaki masz rozmiar może masz blokowana

Witam ja miałem ten sam problem zakup nowego odblokowanego modułu czy.... no własnie przeciołem ok 7-10 mm jak na rysunku iiiiii nie widze zadnego drucika chyba ze jest naprawde cienki ale....ale chyba jest bo V max wzrosła o 10-12 km/h.Nadmieniam iz zastosowałem wczesniej cylinder Naraku 80cc 49mm ,wałek rożrządu Racing Naraku, dysza 90, reszta fabryczna. Prędkość max przy mojej wadze 100kg ok 78-80km/h, przy wadze córki 50 kg wzrasta do ok 82.

No bo on jest na prawdę cieniutki Czyli wsio ok ? I widzi Pan około 200zł w kieszeni

Ciąć ten moduł nożem, czy może jakimś brzeszczotem(piłką do metalu)??

Piłką do metalu Nożem to ciężko idzie bo plastik mocny

Piórek mam pytanko otóż na tym forum jest też zamieszczona fotka modułu od kymco super8 czy ten sposob również trybi w super 8? (oczywiscie w s8 jest możliwe również wypięcie kabelka) Tak tylko z ciekawosci chce wiedziec.

Za pomocą suwmiarki odmierzyłem 5mm. I nic- żadnego drucika :o Tnę dalej i na 8,5mm natrafiam na metaliczny połysk, czyli drucik (chwila wachania) i tne dalej. Koło 10mm chyba go przeciąłem - pisze "chyba" gdyż może plastikowe opiłki zalepiły go. Jade na testy moją 100% seryjną 50cc z 1300km przebiegiem i moją masą 80kg ;]
Trasa jest prosta i pozioma. Jade pod wiatr w stronę burzy. Osiągam tu licznikowe
62-63km\h. Gdy robie nawrotkę z wiatrem osiągam ok. 73km/h ;] Dobry wynik gdyż zwykle prędkość 70km/h osiągałem jadąc z górki. O ile nie będzie jutro padać pojade do szkoły i zobacze ile wyciśnie mi z górki. Na razie po krótkim teście wydaje mi sie, że v-max wzrósł o jakieś niecałe 5km/h. Mogę powiedzieć również, że przepiłowanie CDI nie uszkodziło go! Czyli sposób jest raczej bezpieczny