otóz dziś rozkręciłem wariator i ujażałem to co na foto. Sworzeń jest zespawany z kawałkiem wario. Urwałem ten sworzeń od wario i co teraz. Czym to jest spowodowane. Frez na wale mam dobry. Na jakiej zasadzie to ma działać?
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0e2 ... 83ca6.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c70 ... ac040.html

Hmm może weź ten spaw wyszlifuj i załóż normalnie . Ktoś sobie pomyślał ze musi być pospawane ; pzdr

Hehe ale agent z poprzedniego właściciela
Musisz sprawdzić kilka rzeczy:
- stan wieloklinu w tej pokrywce rolek wariatora
- wyszlifować tą pokrywke aby nie było żadnych spawów
- doprowadzić do porządku tuleje, i sprawdzić jej długość.

Jesli nie naprawisz tego wszystkiego to kup używany oryginalny kompletny wariator. Taki nie jest drogi.
Ja bym tak zrobił.
Nie wiadomo czy uda ci sie to wszystko dobrze naprawić.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

jezeli ta tuleja nie jest przyspawana równo to nie chodzi to prawidłowo

Koleś musiałbyć nieźle kreatywny:D
Może kup jakiś sportowy wariator, i chyba przydałoby się wymienić koło rozrusznika (na mielochu 60zł).

_________________

Malossi MHR za 100zł