Dziś naprawiałem mocowanie lusterek. Postanowiłem to opisać jak to robiłem, może się komuś przyda ?
1. Odkręcamy aluminiowe obejmy, w których jest zerwany gwint.
2. Jeżeli był tam wcześniej gwint M8, to przewiercamy otwór wiertłem ø 8,5. Ważne jest, aby przewiercić otwór pod gwint na wylot. Ułatwi to usunięcie wiórów .
3. Gwintujemy gwintownikiem M10. Najczęściej składa się on z zestawu 3 gwintowników.
4. Odcinamy przy lusterkach istniejący gwint M8 i przyspawujemy podobny odcinek gwintu M10, odciętego wcześniej od śruby . Podczas spawania trzeba zabezpieczyć gwint , przed odpryskami. Ja nakręciłem trzy nakrętki.
5. Po opiłowaniu spawu montujemy wszystko ponownie i cieszymy się z zamontowanych ponownie lusterek.

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

adames, nie rozumiem troche jak to zrobić.
Moze dlatego ze ja mam Lusterka na długim gwincie .

Fajny poradnik dla tych co go rozumieją
mysle ze sie przyda bo zdazyc sie to moze kazdemu a nowe lusterka kosztują 60-80zł

_________________

Speedfight 2 by XXxChrisxBrownxXX

Przy lusterkach masz gwint M8, on się nie zerwie, natomiast opisałem sposób naprawy, jeśli zerwany jest gwint w miejscu w którym wkręca się te lusterka, czyli przy manetkach.
Trzeba tam zrobić gwint większy, czyli M10. Dlatego trzeba również przerobić gwint przy samych lusterkach.

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

Można przecież zaspawać gwint przy manetkach, przewiercić i przegwiontować na 8mm

adames, teraz to juz jasna sprawa ! Dzieki za wytłumaczenie !

_________________

Speedfight 2 by XXxChrisxBrownxXX

DEBESZCZAK,
Możesz i zaspawać ten zerwany gwint, tylko tam jest alu, więc musisz poszukać spawacza który Ci to zaspawa. Zajmie to więc trochę czasu.
Opisana metodą , pracę wykonałem w niecała godzinę, a przy okazji to gwint M10, jest mocniejszy od gwintu M8. Trudniej go będzie ponownie zerwać.

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

Ale osłabi to mocno ściankę gwintu w manetce (tam może następnym razem pęknąć)


Wiem że jest z alu

DEBESZCZAK,
Czy sprawdzałeś jak gruba jest tam ścianka? Zapewniam, że spokojnie mógłbym tam zrobić gwint M12
Natomiast zaspawanie otworu po zerwanym gwincie, o średnicy 8mm i długości wewnętrznej około 35mm to wyzwanie dla spawacza, nie wiem, czy da radę zaspawać na całej długości ten otwór. Ponadto po takim spawaniu, trzeba będzie pomalować manetkę. Czy warto tyle zachodu ?

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

Hmmm??? bo ja wiem, ja bym bez lusterka latał

Mi tam sie zepsuł prawy gwint to wziolem z lewego i do prawego a lewego juz nie mam i jest cacy