Siemka.

Jak jade na 6 lub 5,4,3 biegu tak przez jakis czas lub jak stoje na swiatłach to jak mu wrzucam 1 bieg (ruszam oczywiscie) chce go wkrecic powyzej 6 tys obrotów to on tak powyzej 6 tys obrotów przymuli tzn mocno kopci jakby oleju nieprzepalał czy cos (olej Mobil Extra 2T) olej do dozownika jest dobry wlany i nie wiem co moze byc tego powodem. Gaźnik czyściłem myśle ze jest wyregulowany,filtr powietrza czysty. Dodam ze rozbierałem membrane i nie wiem czy to ma jakis wpływ na jej.Bo nie wiem jak ją włozyc prawidłowo i czy to ma jakis wplyw na to co opisałem wyzej.

Prosze o pomoc ;)

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

poprostu go zalewa , za duza dysza albo zle wyregulowany gaznik

No co do regulacji to czytałm poradniki i czytałem ale reguluje i nic.
Jest dysza 105 gaźnik dellorto 16mm

Na jaki ząbek ustawić zabezpieczenie na iglicy ??


I jak mozecie to odpowiedźcie na moje pytanie o membranie ;))

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

Przecież membrany nie mogłeś inaczej włożyć.
Świece wymień.
Generalnie jak przerywa to za dużo paliwa a jak go dusi to za dużo powietrza.
Sprawdź czy nie łapie lewego powietrza i jeszcze raz wyreguluj gaźnik.
Ssanie masz manual czy elektryczne??
Iglica nie wiem jak jest oryginalnie, ale daj uniwersalnie, czyli na środek.

Wymieniałem ostatnio



Możliwe



Sprawdze i wyreguluje



Manual



Ok.

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

Więc jak go muli do daj ssania i zobacz co się będzie dziać, jak będzie gorzej to za dużo paliwa, jak lepiej to za dużo powietrza.
Lewe powietrze najłatwiej sprawdzisz jak zatkasz filtr powietrza, jak będzie chodził to łapie jak zgaśnie to nie.

No teraz wyczysciłem gaźnik ustawiłem iglice na srodkowy ząbek i wkreciłem max srobke od mieszanki io teraz go mocno zalewa będe odkręcał ja o 1 obrot i zobacze jak będzie chodził.

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

Jeśli mocniej dymi to możesz mieć uszkodzony simmering od strony sprzęgła i Ci olej ze skrzyni łapie.

_________________

Teraz tak nie kopci wcale praktycznie ale ustawiłem iglice na środku wykręciłem śróbke od składu mieszanki o 2 obroty i tak nie chce sie wkręcac prawie na maxa musze go bardzo mocno kręcić i jak jade np na poł gazie to tak przymula przerywa jakby.

Co to moze być ? ... Już sił nie mam ...

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

daj ssanie podczas jazdy jak mówiłem i napisz jaki był efekt.

Efekt bez zmian
... Czyli czego wina ? ;/

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

Jak ani nie jest lepiej, ani gorzej, to dziwne
Lewe powietrze sprawdzałeś??

znaczy wiadomo gorzej jest jak ssanie włącze ;d xD boo sie zalewa.

Lewego powietrza niesprawdzałem.

a sprawdzic to lewe powietrze to zatkac ta wlot powietrza do filtra i wtedy powninien zgasnąć ??

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0