Witam
Chciałbym się dowiedzieć czy porting kanałów-czyli wygładzenie i powiększenie kanałów- się opłaca czy lepiej zainwestować w większy cylinder?
Z góry dzięki za rade

Napewno coś to daje tylko do tego musisz później dopasować kartery. Zależy o jakim cylindrze myślisz i jaki masz.

_________________

...:::Malaga F12 Custom:::...
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=35769
GOLD PEARL + BLUE PEARL

Przy serii nie odczujesz różnicy.
Gdybyś miał jakiś cylek i wydech racing to byś odczuł różnicę.

aha dobra dzięki tak tylko z ciekawości się pytam bo jeden gościu z www.polskajazda.pl kupił do CPI Aragona cyl. Malossi Sport 70ccm i wydech Laser X-Pro Chrom no i zrobił ten porting i wyregulował sondą lambda gaźnik, włożył dysze 62 i wyciąga równą 100km/h mierzoną GPS i przy tym spalając 3,5-4,5 l /100 i czy to jest możliwe?

No czemu nie kuzyn ma dusze 65 nie wiem ile jedzie bo sie licznik konczy a to idze dalej ale pali kolo 4,5 to wkładanie dysz o wielkich przelotach to sie troche z celem mija no ale...

_________________

gas box: Malossi
wydech: Tecnigas Next-R
sprzęgło: TEC Racing 107
dzwon: TEC 107
wario: Hebo NG
pasek: Hebo kevral
przeciwtalerz: Hebo
dociskowa: Hebo czarna
sprężynki: Hebo czerwone
rolki: 4,9g
dysza: 60

Ściągam blokady w skuterach pisać na PW - okolice Tarnowa

aha czyli jak ja mam dysze 57 i wolno mi się buja do 60 km/h przy obrotach 8tys, a do 55 elegancko idzie, to jak bym włożył np dysze 62 to by lepiej szedł do tych max obr?
PS. Moduł odblokowałem

Z cylkiem i wydechem chcesz osiągnąc 100 mierzone GPS-em? Do tego potrzebny jest full tuning

już nie chodzi żeby te 100 wycisnąć tylko żeby chociaż do 80 wskazówka dobiła

Jeżeli chodzi o twój licznik w skuterze to na samym wariu i wydechu przy dobrej regulacji zamkniesz licznik. A w przypadku GPS-u przy tym cylku wydechu wariu i portingu to możłiwe 80

no dobra teraz mam zamiar włożyć malossi multivara i większą dyszę i teraz moje pytanie czy do 80 licznikowego by dobił?

Przecież ci pisałem że jak włozysz wmiare dobry wydech do tego wario np polini bo ono jest bardziej na v max albo hebo z tym że tu odrobinke bardziej na moc i przysp, dobrze to wyregulujesz to 80km/h na twoim liczniku ogarniesz

ok dobra dzięki za rade ale te wydeszki są strasznie drogie a tecnigas na co lepiej daje? na moc , przyspieszenie czy v-max?

Na przyspieszenie ale mi na dyszy 60 i Next-R idze 85 za licznik

_________________

gas box: Malossi
wydech: Tecnigas Next-R
sprzęgło: TEC Racing 107
dzwon: TEC 107
wario: Hebo NG
pasek: Hebo kevral
przeciwtalerz: Hebo
dociskowa: Hebo czarna
sprężynki: Hebo czerwone
rolki: 4,9g
dysza: 60

Ściągam blokady w skuterach pisać na PW - okolice Tarnowa

zdzich_15, i nic więcej? Jaki masz skuter?

Mam Keeway RY-8. No jeszcze załorzoną dosciskową zieloną i niebieskie sprężynki hebo. Poszukaj jakiś użwek za coś ponad 200 zl już jakiegoś w dobrym stanie kupisz .

_________________

gas box: Malossi
wydech: Tecnigas Next-R
sprzęgło: TEC Racing 107
dzwon: TEC 107
wario: Hebo NG
pasek: Hebo kevral
przeciwtalerz: Hebo
dociskowa: Hebo czarna
sprężynki: Hebo czerwone
rolki: 4,9g
dysza: 60

Ściągam blokady w skuterach pisać na PW - okolice Tarnowa

aha no to fajnie, ale chyba najpierw zacznę od multivara później pomyślę nad wydeszkiem

Może nie full sport do 100km/h mój kolega na odblokowanej serii gilera runner 03r. leci 105/110 bez przeszkód......

_________________

Peugeot 406

zdzich_15, ile na tym zestawie ci wyciska obrotów?
sieku, ale gilera to jest już porządny sprzęt a tu na chińszczyźnie tyle wyciska

Sam bym chciał wiedzieć gdyż obrotomierza bnie ma

_________________

gas box: Malossi
wydech: Tecnigas Next-R
sprzęgło: TEC Racing 107
dzwon: TEC 107
wario: Hebo NG
pasek: Hebo kevral
przeciwtalerz: Hebo
dociskowa: Hebo czarna
sprężynki: Hebo czerwone
rolki: 4,9g
dysza: 60

Ściągam blokady w skuterach pisać na PW - okolice Tarnowa

aha no to szkoda bo bym miał porównanie