Otóż mam taki problem, po złożeniu całego sprzęgła zauważyłem że cała oś razem ze sprzęgłem lata przód i tył jakby miała luz na łożysku albo nie była by przykręcona z 2 strony, zastanawiam się również czy to może powodować również stary płyn w przekładki bo mam 1,5 sezonowy i nasuwa mi się ciągle jedno pytanie jak rozebrać przekładnie z 2 strony żeby zobaczy co jest grane? Ściągnąć koło i tam będzie ta śruba? czy jak =)?

_________________

ZOBACZ JEDYNY TAKI ZIPP PRO 50/110!

Musisz chyba zdjąc koło w keewayu i później wyjąć cały korektor ze sprzęgłem i tam będzie taki dekielek na sróby który rozkręcasz i wszystko będziesz widział tylko najpierw spuść olej z przekładni

to jest minarelli na tarcze nie silnik z keewaya tu i tu jest tak samo?

_________________

ZOBACZ JEDYNY TAKI ZIPP PRO 50/110!

Nie, jeśli to minarellka to musisz zdjąć kolektor sprzęgło i masz dekielek na 7 bodajże i tam masz całą przekładnie, tam nie jest nic w środku przykręcane, możliwe, że łożysko się posypało, rozbierz i zobacz tylko nie zapomnij o wcześniejszym wylaniu oleju.

Jak już rozbierasz warto zaopatrzyć się w olej i benzynę ekstrakcyjną, by od razu wyczyścić syf..

_________________

"Nie sprzęt a technika zrobi z Ciebie zawodnika"