Dzisiaj jest 28 paź 2024, 4:24



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Morini / Suzuki / TGB

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 29 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline gniew1971
 Tytuł:
Post: 01 kwie 2010, 18:40 
Last Chance
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 kwie 2008, 20:41
Posty: 179
Pojazd:
Mój dokładny setup to:
-Wał Top Racing HQ
-Cylinder Power Force 70cc
-Gaźnik Arreche 17,5mm
-Króciec Ssący własnej roboty
-Ssanie ręczne gaźnika stage 6
-Wydech Leo Vince ZX

Myślę że jak włożę tą dyszę 95 to będzie ok:)




_________________

Suza Address by Gniew1971
-Wał: Top Racing HQ
-Cylinder: Polini Sport 70cc
-Gaźnik: Arreche 17,5mm
-Wariator: Polini Speed Control
-Sprzęgło: Tec Evo Racing
-Króciec: Robiony własnoręcznie:)
-Wydech: LeoVince Hande Made ZX



http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Suz ... s_50/86704


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Jakub3195
 Tytuł:
Post: 02 kwie 2010, 0:51 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 lut 2010, 21:41
Posty: 630
Lokalizacja: Kadzidło
Pojazd:
ja nie znam się aż tak dobrze. ale jak dasz za dużą dysze to też nei dobrze , bo będzie zalewać motorka ;] ja bym patrzył w granicach 85-90 jak juz pisałem ale nie wykluczone ze 95 będzie idealna ;)




_________________

QuBaSS


Ostatnio zmieniony 02 kwie 2010, 0:52 przez Jakub3195, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline jarek337
 Tytuł:
Post: 02 kwie 2010, 7:43 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 cze 2009, 17:24
Posty: 281
Lokalizacja: Radomsko
Pojazd:
No w podpisie tego cyla nie miałeś ze 70 , ja mam tam dysze 95 i ładnie przepala paliwo troche kopci ale docierka wiec wiecej oleju leje




_________________

http://www.polskajazda.pl/Profil,Italje ... ster/54034

Obrazek

"Twoja racja mój spokój"
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Jakub3195
 Tytuł:
Post: 02 kwie 2010, 11:52 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 lut 2010, 21:41
Posty: 630
Lokalizacja: Kadzidło
Pojazd:
jarek337, mój TGB jak go odpale zimnego to ssan ie sie włącza i po chwili spadają obroty no nie, i potem daje gazu a on zamula i też kopci a olej tylko do dozownika leje? jak można to zrobić żeby go tak nie zalewało tym olejem




_________________

QuBaSS
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline szczotkiewicz
 Tytuł:
Post: 02 kwie 2010, 12:54 
*

Rejestracja: 25 sie 2009, 22:57
Posty: 156
Lokalizacja: POLANIN
Pojazd:
Jakub3195 pisze:
jarek337, mój TGB jak go odpale zimnego to ssan ie sie włącza i po chwili spadają obroty no nie, i potem daje gazu a on zamula i też kopci a olej tylko do dozownika leje? jak można to zrobić żeby go tak nie zalewało tym olejem



Jakub co Ty chcez fabryke poprawiać?
Tak już jest w TGB też tak mam ale jak już sie chwile przejedzie to jest gitez, nieprawdaż, a na początku zamula, a zwłaszcza jak ssanie sie wyłączy a on jeszcze obie pochodzi na wolnych obrotach i wtedy jak dasz mu gazu to mała dymówa xDD




_________________

TGB'uś the best

Taiwan Golden Bee czyli Taiwańska złota pszczoła

Dla tych co nie wiedzą :P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Jakub3195
 Tytuł:
Post: 02 kwie 2010, 16:02 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 lut 2010, 21:41
Posty: 630
Lokalizacja: Kadzidło
Pojazd:
szczotkiewicz, no dokładnie ;] a myślałem że to jakoś można przestawić ale dzięki ;]




_________________

QuBaSS
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline gniew1971
 Tytuł:
Post: 07 kwie 2010, 16:51 
Last Chance
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 kwie 2008, 20:41
Posty: 179
Pojazd:
Kurde, ja nie mam pojęcia co to może być że jak się nagrzeje to amen, nie przyspiesza:/ Jutro zmienię gaźnik na 12mm i zobaczę czy to wina gaziora:/ A może to coś w przekładni się zużyło?




_________________

Suza Address by Gniew1971
-Wał: Top Racing HQ
-Cylinder: Polini Sport 70cc
-Gaźnik: Arreche 17,5mm
-Wariator: Polini Speed Control
-Sprzęgło: Tec Evo Racing
-Króciec: Robiony własnoręcznie:)
-Wydech: LeoVince Hande Made ZX



http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Suz ... s_50/86704
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline szczotkiewicz
 Tytuł:
Post: 07 kwie 2010, 22:17 
*

Rejestracja: 25 sie 2009, 22:57
Posty: 156
Lokalizacja: POLANIN
Pojazd:
w przekładni sie nic niezużoło.
Jest to raczej wina cylka, gaźnika mało prawdopodobne.

Powiedz mi jaki olej lejesz i jaką mieszankę robisz, czy kożystasz tylko z dozownika?




_________________

TGB'uś the best

Taiwan Golden Bee czyli Taiwańska złota pszczoła

Dla tych co nie wiedzą :P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline gniew1971
 Tytuł:
Post: 08 kwie 2010, 14:09 
Last Chance
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 kwie 2008, 20:41
Posty: 179
Pojazd:
Nie korzystam z dozownika, robię mieszankę 1:30 i leje olej Orlen 2t syntetic czy jakoś tak bo jest najtańszy. Dozownika się pozbyłem.



_____________
Racja, cylinder przyjechany kompresji brak. Wieczorem go rozkręcę i jutro robię szlifa:)




_________________

Suza Address by Gniew1971
-Wał: Top Racing HQ
-Cylinder: Polini Sport 70cc
-Gaźnik: Arreche 17,5mm
-Wariator: Polini Speed Control
-Sprzęgło: Tec Evo Racing
-Króciec: Robiony własnoręcznie:)
-Wydech: LeoVince Hande Made ZX



http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Suz ... s_50/86704


Ostatnio zmieniony 08 kwie 2010, 15:19 przez gniew1971, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 29 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy