jestem teraz na 1 roku zawodówki

muszę prowadzić jedną ręką bo już na obie ręce nie mogę

bo jak waliłem to miałem zgiętą rękę w łokciu oraz w nadgarstku

jestem teraz na 1 roku zawodówki

2.1. NGK

Świece NGK są zalecane przez producenta sam. Honda. I jeżeli nie wiemy jakie świece są najlepsze dla naszego pojazdu, po prostu zajrzyjmy pod maskę. Na osłonie paska rozrządu (bądź na tabliczce pod maską) powinny być napisy w stylu: NGK BKR6ES-11 oraz ND K20PR-U11. To pierwsze to oznaczenie świec NGK pasujących do auta, a to drugie to oznaczenie innych japońskich świec - NipponDenso (lub po prostu Denso), które są również odpowiednie. Podręcznik Haynes proponuje świece Champion. Dziwne to bo nie są one proponowane przez Hondę. Ostatecznie oznaczenia świec można znaleźć w książce obsługi pojazdu, którą każdy powinien posiadać.

Dla wnikliwych podaję sposób w jaki NGK oznacza swoje świeczki:
Za przykład posłuży tu oznaczenie świecy do HC 1,5l 16v 92 rok - BKR6ES-11
(cool.gif (KR) (6) (E) (S) - (11)

Mamy 6 pól.

Pole 1: oznacza średnicę gwintu
A = 18mm B = 14mm C = 10mm D = 12mm

Pole 2: Konstrukcja
C = wielkość śruby(klucza do przykręcania świecy) 16mm
K = to samo co C, tyle że oznacza dodatkowo wysunięty izolator
M = mini świeca
P = wysunięty izolator
R = świeca typu "Resistor"
SD = świece o iskrze powierzchniowej
U = świece o iskrze częściowo powierzchniowej
Z = świeca tłumiąca spalanie ukryte
Pole 3: Przedział temperaturowy
2 = "gorąca", aż do 10 = "zimna". Jedynki nie ma.
Pole 4: Długość gwintu
E = 19mm
F = świeca bez gwintu (stożkowa)
H = 12.7mm
L = 11.2mm

Jeżeli to pole jest puste i świeca ma średnicę gwintu 18mm jego długość=12mm, a jeżeli świeca ma średnica 14mm to długość 9,5mm.

Pole 5: Detale konstrukcyjne i sposób spalania
A, B = świece specjalne,
C = specjalna elektroda zewnętrzna,
G = świeca typu "racing"
GV = świeca "racing" z elektrodą typu V (elektroda zew. ma kształt języka węża)
H = połowa długości gwintu
K = dwie elektrody zewnętrzne
L = świeca o 2 razy niższej ciepłocie
LM = świeca do kosiarki!!!!!!!!!!!!!!!
M = świeca 2 elektrodowa do Mazdy (silnik Wankla)
N = specjalna elektroda zewnętrzna
P = elektroda centralna platynowana
Q = 4 elektrody zewnętrzne
R = elektroda typu delta dla BMW
S = standartowa elektroda centralna 2.6mm
T = 3 elektrody zewnętrzne
V = elektroda centralna platynowana (bardzo cienka średnica)
VX = elektroda centralna platynowana (high performance)
W = elektroda wolframowa
X = szczelina typu "booster" tak jak GV
Y = wyżłobiony rowek w elektrodzie centralnej

Pole 6: Szerokość szczeliny (przeliczamy razy 0,1mm)
Może być: 8, 9, 10, 11,(12 nie ma), 13, 14, 15, 20

NGK robi świece właściwie do wszystkiego począwszy od kosiarek aż do tych wkręcanych do Drugsterów. I właśnie dla Drugsterów zrobiła świece VX (tzw. V-Power). Właściwie są to normalne świece reklamowane jako sportowe, a to dzięki powłoce platynowej (platiunum plated) najważniejszych części przenoszących iskrę. Świeca taka jest w stanie wytrzymać wyższe temperatury niż normalna (pozostając nie stopioną, bez ubytków), bądź tkwić w naszym samochodziku gdzieś około 60-100 tyś. km. Jak kto sobie życzy. Jednak żadna świeca nie jest niezniszczalna i trzeba ją kontrolować jak każdą inną. Jedna taka kosztuje 25-35 zł. Normalne świece 15 zł jedna.

Piotr Antkowiak