Eloo!
Piszę ponieważ juz nie mam Siły do swojej Suzy. W gaźniku arreche mam ssanie ręczne, ale i tak mam problem bo ciężko mi pali:/ Żeby Suza zapaliła muszę się chwile okopać. Bez ssania to już w ogóle kopanie nie ma sensu:/ Czy ktoś poradzi mi co zrobić? Kompresji ma 10, czyli jest dobra:)

_________________

Suza Address by Gniew1971
-Wał: Top Racing HQ
-Cylinder: Polini Sport 70cc
-Gaźnik: Arreche 17,5mm
-Wariator: Polini Speed Control
-Sprzęgło: Tec Evo Racing
-Króciec: Robiony własnoręcznie:)
-Wydech: LeoVince Hande Made ZX



http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Suz ... s_50/86704

zła mieszanka wg mnie, a czym mierzysz kompresje?

mam takie urządzonko co się wkłada do cylindra zamiast świecy i sie kopie. Mieszanka dobra:) Bo lałem 3 rodzaje mieszanki i na każdej tak samo. A czy nowy gaźnik może być uszkodzony?

_________________

Suza Address by Gniew1971
-Wał: Top Racing HQ
-Cylinder: Polini Sport 70cc
-Gaźnik: Arreche 17,5mm
-Wariator: Polini Speed Control
-Sprzęgło: Tec Evo Racing
-Króciec: Robiony własnoręcznie:)
-Wydech: LeoVince Hande Made ZX



http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Suz ... s_50/86704

A jak z regulacją gaźnika?

_________________

Tec Racing 17,5mm (PHBN)-dysza 80
Polini speed control(6.7g)
Malossi X-Kevlar
Laser X-Pro
Sprzęgło RMS Racing Pro
Filtr powietrza-wkład gąbkowy-Polini
Sprężyna centralna Top Performances(odpowiednik HEBO +90)
Moduł CDI NEW RACING

Reguluje, reguluje reguluje i nici:/

_________________

Suza Address by Gniew1971
-Wał: Top Racing HQ
-Cylinder: Polini Sport 70cc
-Gaźnik: Arreche 17,5mm
-Wariator: Polini Speed Control
-Sprzęgło: Tec Evo Racing
-Króciec: Robiony własnoręcznie:)
-Wydech: LeoVince Hande Made ZX



http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Suz ... s_50/86704