Witam,
chciałbym zadać kilka pytań które za mną od jakiegoś czasu chodzą:
1. Jaka jest zablokowana/odblokowana dysza?
2. Czy przerabiał już ktoś może światła postojowe na światła mijania (fajnie by wyglądały;P)?
3. Jak zabrać się za czyszczenia gaźnika? Musze paliwo spuszczać czy coś? Mój gaźnik jest przykryty jakąś gumową osłoną.
4. Gdzie jest iglica i jak ją regulować? jw. paliwo muszę spuszczać?
Chyba na razie na tyle, jak sobie przypomnę więcej to napisze.

Z góry dzięki

Nikt nie zna odpowiedzi na moje pytania?

Jeżeli jakiś mod byłby uprzejmy to może przenieść do ogólne, bo w sumie w każdym skuterze jest podobnie.

ad. 1 tego niewiem, nie mam vitalki
ad 2. -
ad 3. nie musisz skuszczac paliwa ze skuta, wystarczy zablokowac czyms wezyk,
sa instrukcje na forum i w necie jak to zrobic
ad 4. iglica jest w srodku gaznika, regulujesz ja krecac ta skubka od powietrza/paliwa
obok tej od obrotw w gazniku, nie musisz

mam nadzieje ze pomoglem :-)

to jest 2 t wiec nie musisz blokowac wezyka zleci tylko tyle wachy to w gazniku miales ;p odkrec ta najnizsza srubke ktora jest w gazniku do konca i czekaj az wacha z syfem wyleci ;]

W sumie już gaźnik wyczyściłem i paliwo ściekło tylko z wężyka i gaźnika. Niestety iglicy regulować u mnie nie można - jest na stałe. Dysze mam 72 nie wiem czy to zablokowana czy odblokowana.

a ile Ci leci ?:P

Teraz rolki zmieniłem na 4,7G to jedzie trochę ponad 70. Wcześniej miałem rolki te dawane do tecnigasa to leciał ponad 80:P We wtorek planuje zrobić blokadę wariatora i pobawić się rolkami, chyba rozwierce oryginalne żeby miały ok 5,7G.

eee no to ta dysza jest odblokowana ;]w seri cos kolo 60 chyba 65