Witam, chciałbym przedstawić mój problem. Wygląda to tak.. Gdy jadę i puszczę kierę to skuter zaczyna mi dosyć mocno myszkować(czyt. ściąga lewo prawo),jednak gdy przesunę się w prawo na krawędź siedzenia jedzie całkiem ok. Nie wiem czym to spowodowane ale dodam, że mam ten skuter od nowości, nigdy nie miał dzwonu ani czegoś innego podobnego a dzieje się tak chyba od nowości. Jak miałem jeszcze gwarancję to byłem w serwisie ale oni niby sprawdzili i że tak widocznie musi być <lol>? Nie wiem czy to jest istotne ale dodam jeszcze 2 informacje. 1. Tarcza z przodu jest lekko krzywa, 2. Jak na centralnej nóżce usiądę na końcu kanapy tak, aby przód się uniósł to gdy kiera jest ustawiona prosto, to sama opada na lewą stronę. Kiera stoi w miejscu dopiero gdy lekko skręcę ją w prawą (na oko 3cm w bok) Proszę o jakieś wskazówki ocb. Chciałem sam zobaczyć co to może być ale nie wiem od czego zacząć i jak się za to zabrać. Z góry dzięki

EDIT:
Moto oczywiście zostawia jeden ślad.

Według mnie masz krzywa rame

_________________



Zaproszenia na TakeAGift.pl

http://www.takeagift.pl/polecam:33023

podczas jazdy kierownica swobodnie, bez zacięć się obraca ?

tak leciutko chodzi, ale mam takie wrażenie jakby w lewo delikatnie lżej się skręcało niż w prawo podczas jazdy, ale może mi sie tylko tak zdawać

Lozyska na glowce ramy?

_________________


- Bo?

a gdzie te łożyska są i jak sprawdzić czy są już do wymiany?

Postaw skuter na centralnej, złap za lagi i poruszaj przód/tył jeżeli są luzy to łożyska, na początku można spróbować mocniej skręcić - na jakiś czas nie będzie luzów. Drugi sposób to przejedź się skuterem i wciskaj przedni hamulec kilka razy, jeżeli usłyszysz charakterystyczne stuki spod kiery to łożyska.

Ok dzięki, zaraz postaram się sprawdzić czy to łożyska.

Krzywa rama

_________________

Zip SP II

jak go postawisz na stopach i ci kiera opada w lewą no to pewnie masz krzywe stopki u mnie na centralce stoi jak na bocznej tylko że w prawą stronę
A co do myszkowania to niektóre skuty mają tak od nowości, np kolegi-jak puści kiere to zaczyna zrzucać skuterem w prawo i w lewo a jak trzyma kiere to nic nie "bije" w ręce

po 1 sprawdz czy masz dobrze dokrecona sztyce
po 2 krzywe lagi albo sztyca krzywa i bedzie sciagac

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &start=160 <----- Nie wchodź, NIE DLA IDIOTÓW

Na 100% łożyska ;) Mam tak samo, ale jak narazie się tym nie przejmuję. Nic złego ci się nie stanie jeżeli ich nie wymienisz.

ja mam to samo ;) znaczy miałem słuchaj łożyska wątpie żeby padły w jednym z lagów masz mniej oleju i to jest przyczyną ;) musisz rozebrać lagi wymienić olej i najważniejsze zalej strzykawką lub jakąś dokładna miarką żeby było równo a i nie przesadzaj z olejem żeby troche pracowały lagi a i lepiej żebyś miał trochę siły w łapach żeby dokręcić ten korek co na górze lagów natomiast jeżeli to nie pomoże to moge być łożyska, jeżeli była by to krzywa rama lub lagi to by powoli ściągało w którąś stronę a jeżeli jest to szybkie bicie to wymień ten olej i będzie dobrze ;)

rama krzywa jakby była to dupa by uciekała raczej a nie kierownica, problem leży w łożyskowaniu ramy ew. tak jak kolega pisze w co szczerze wątpie, ten olej w amortyzatorach, u mnie też padło to łożysko ale dokręciłem mocniej śrubę, pomogło na jakieś 10 dziur i jest tak samo, do wymiany łożysko ;]

_________________

Peugeot 406

hmm jak mi nie wierzycie to wasza sprawa ja wiem swoje i tyle powiedziałem mu żeby se wiedział wcześneij nie mogłem air christa zrobić bo kiera latała po zmianie oleju puszcze kierę i normalnie wszystko sztywno i jest ok ;) a tak na marginesie w tych serwisach jak z tym pytałem to powiedzieli mi jak zawsze "tak musi być, a jak chcesz to zmień zawieszenie " takie tam spece że szkoda gadać ;)