Witam!
Mam spore problemy z odpalaniem hondy bali. Po 4 miesięcznej przerwie musiałem kopać ją około 10 minut (ból nogi) zanim silnik zaczął w ogóle łapać, a jak już zaczął łapać to chodził chwile i gasł, więc znowu musiałem kopać; zbyt duże dodanie gazu powodowało dławienie i gaśnięcie, więc trzeba było dodawać i odpuszczać manetką. Taki stan rzeczy powtarzał się kilka krotnie, aż silnik nabrał trochę temperatury. Dodam, iż problemy z odpalanie miałem już wcześniej (w tamtym sezonie też).
Jak mało stoi 2 do 3 dni to jest trochę lepiej. Na zimnym silniku pokopię kilka (kilkadziesiąt) razy aż zacznie łapać (zawsze jak załapie to pochodzi chwile i gaśnie), natomiast na starter nie ma szans. Jak jest ciepły to jest trochę lepiej tzn. pali za 4 – 7 kopnięciem z dodaniem gazu i podobnie jest na starter.
Pytanie co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?

gaźnik wyczyść go albo wyreguluj lub coś ze ssaniem

_________________

Silnik, dwa koła i mina wesoła/ Stelaż, klatka i duża zębatka

Gaźnik był zarówno regulowany jak i czyszczony (razem z filtrem powietrza) i nic to nie dało!

a ssanie ?? masz dobre ??

_________________

Silnik, dwa koła i mina wesoła/ Stelaż, klatka i duża zębatka

Nie wiem, a da się to jakoś zdiagnozować?

Tak się jeszcze zastanawiam nad pompką/zaworem podcisnieniowym oraz nad zaworem membranowym. Czy te elementy, które wymieniłem mogą powodować objawy opisane powyżej?

tak ale wiesz nie muszą

_________________

Silnik, dwa koła i mina wesoła/ Stelaż, klatka i duża zębatka

Przypadkiem nie zalewa Ci świecy ? Spróbuj wymienić świece na inną i zobacz czy jest różnica , a jeżeli zalewa to wyreguluj gaźnik .. Jak z kompresją ?

_________________

[center]Ku pamięci [*] [/center]

czy ktos rozwiazal ten problem mam te same objawy

Ja miałem ten problem ... Świeca u mnie była winowajcą...

_________________

[center]Ku pamięci [*] [/center]

Świece nie zalewa, a jej kolor jest oki, tzn. brunatny. A jesli chodzi o kompresje to jest w normie tym bardziej, iż miała honda założony nowy tłok z pierscieniami i cylinder po szlifie i przejechałem nią od remontu około 2500 km.

Zmieniałeś świece ? Próbowałeś na innej ?

_________________

[center]Ku pamięci [*] [/center]

szlif........ ostatecznie wyreguluj gaźnik zapłon sprawdź świecę

_________________

Jeśli chcesz rozśmieszyć boga opowiedz mu o swoich planach na przyszłość ;)