Siema, od czasu kiedy wsadziłem do aeroxa gaznik 17,5 i s6 streetrace, mam problemy a mianowicie: Gaśnie kiedy chce go wyrwać na koło, i w ogóle gaśnie po odpaleniu, czuć ze to 70, ale nie ma szału, dawajcie swoje wszystkie propozycje, co do regulacji, co kupić i jak ustawić!!

_________________

Kupię Reflektor przedni do aeroxa TNT/Str8 piszcie wszystkie oferty gg:10644658

Regulacja się kłania mieszanki przy okazji większa dysza.

no co ty dysza 90 jest, o i jeszcze jedno jak go ustawic zeby na koło ciągnął.

_________________

Kupię Reflektor przedni do aeroxa TNT/Str8 piszcie wszystkie oferty gg:10644658

dołączam sie do pytania :jak wyrwac na kolo" dzisiaj tak samo wszystko wymienilem buta ma duzego ale nawet kola nie podniesie . Jak odrazu manetke odkęce (mam sprezyne Metrakit 22% , sprezynki stage 6 czerwone , rolki 6.5 g

_________________

Tłumik Yasuni R
Naklejki
Rolki 6.5 g
Nowy lakier
Głośniki
Spręzynki Czerwone

Może lżejsze rolki i twardsze sprężynki?

_________________

Setup:
-ORYGINALNY MINARELLI HORIZONTAL OD YAMAHY!

-Stage6 Streetrace 70cc
-Laser x-pro
-Wał Tec Racing
-Łożyska Stage6 HQ Metal
-Filtr Stage6 DoubleLayer
-Dysza 85

Piszę poprawnie po polsku.

"O składzie mieszanki o wiele dokładniej może poinformować wygląd świecy zapłonowej. Mieszanka zbyt bogata pozostawi zarówno zewnętrzną cześć metalową, jak i izolator wewnętrzny elektrody ciemny, założony warstewką, nagar. Mieszanka zbyt uboga zabarwi całą świece wewnętrz cylindra na jasny, piaskowy kolor.
Prawidłowy skład mieszanki pozostawi jasny, piaskowy kolor elektrody wewnętrznej (wraz z izolatorem), na czarno zaś zabarwi metalową obudowe. Wprawne oko potrafi rozróżnić odcienie opisanego zabarwienia i w zależności od nich jeszcze dokładniej skorygować skład mieszanki.
Należy dodać, że ocenianie prawidłości składu mieszanki na podstawie wyglądu świecy zapłonowej może być miarodajne tylko po uprzednio silnym nagrzaniu silnika i to nie na biegu lużnym, lecz pod pełnym obciążeniem
Pamiętać przy tym trzeba że od składu mieszanki w znacznej mierze żależy obciążenie cieplne silnika. Mieszanka zbyt uboga spowoduje silne grzanie sie silnika i może doprowadzić do zatarcia tłoka, a nawet przepalenia jego denka. I rzeczywiście większość przypadków zatarcia tłoka w cylindrze spowodowane jest zbyt małym luzem między tłokiem a cylindrem, lecz właśnie zbyt uboga mieszanką. Kierujemy sie więc zawsze zasadą: lepsza mieszanka za bogata niż za uboga."
"Oddzielną sprawą jest łatwość "wchodzenia silnika na obroty". Tutaj skorzystamy z możliwości regulowania nastawy iglicy przepustnicy, bowiem iglica ta ma duży wpływ na prace silnika przy częściowych otwarciach przepustnicy. Iglice tę należy ustawić, aby po gwałtownym otwarciu przepustnicy silnik natychmiast reagował wzrostem obrotów bez okresu "odczekania".".

to nie moje ale staram sie pomuc...;p

_________________

MBK BOOSTER NG

no on paliwa nie dostaje, a macie foty jak gaznik ustawic czy cos?

_________________

Kupię Reflektor przedni do aeroxa TNT/Str8 piszcie wszystkie oferty gg:10644658