Jest to malaga z 92r ale poprzedni właściciel wrzucił tu silnik z roku 98,Spisuje sie świetnie jak na razie stoi i niedługo zabieram się za resztę tuningu.Kupiony okazyjnie za 600zł.Po uruchomieniu na full serii i wydechem śmigała te 95km\h chyba to najtańsze 95km\h w moim życiu.Fakt plastiki sciulane mocno ale coś za coś liczy się silnik nie wygląd
Tuning Mechanika
-Cylek mhr zarżnięty więc wstawiłem 50ccm sport z pełnym oknem wydechu i pogłębionymi komorami napełniania też zarżnięty
-seryjny cylinder 50ccm w którym przerobiłem pogłębiłem kanały
-wydech tecnigas next-r black
-zawór membranowy hebo II
-wario top racing sv1
-sprzęgło Bettella
-polerowana i planowana głowica
-podniesiona iglica
-cewka zapłonowa kawasaki gpz 600
-moduł malossi c-unit z centralką (ciekawe czy bd działał)
-full polerka od gaźnika aż po wydech
-pasowanie kanałów cylinder-kartery
-łożyska skf
-gaźnik 14mm
Planuje gaźnik 17,5-19mm + polerka,prosty i krótszy dolot,filtr gąbka,,szlif sporta na 60ccm,twardszą sprężynę sprzęgła,dzwon też by sie przydał i wał
Regulacja
-sprężyna +30%
-sprężynki +50%
-rolki 5,5gr
-dysza 84
Wizualny
-Amorek z regulacją twardości,
-przedłużka 6,5cm
-biały wentylator
-podłoga w kolorze niebieski efekt młotkowy
-siatka w obudowie wentylatora
-wentylator pomalowany też niebiesko z efektem młotkowym
-błotnik nad kołem własnej robótki
-grill
-łysa kiera
-rejerka na pokrywie
W planach
bad look już zrobiony tylko dokleić do plastików i pomalować,tylni plastik pozbawiony pseudo wlotów,spoiler i plastik przy siedzeniu w wzorze carbony(magiczna folia
)jak sie uda to wygładzone nadkole ryfel,tylnia lampa i migacze przerobione,nowe malowanko pomarańczka w stylu kawasaki z100 i dodatki białe,wskaźniki i inne badziewia w tunelu,obrotomierz i to chyba na tyle
Ogólnie skuterek spisuje się świetnie pali tyle co nić w granicach 3l.Teraz maksymalnie jechałem 115km\h(wg licznika samochodowego) na cylku sporcie to myślę że nie jest tak źle.Na jednym kole najlepiej startuje sie tak z 30km\h do 25km\h idzie dobrze ale od 30km\h dostaje piekielnej mocy i w moment wkręca sie na max obroty.(takie przyspieszenie zrobiło sie i pozostało po tym jak odleciały mi okładziny z sprzęgła i blacha tarła o blache)Na MHR było ogniście 130km\h na takim małym pędzichujkiem to nieźle. Niedługo dopisze coś ciekawego i wrzucę foto na razie silnik stoi na blacie bo pękły nowe pierścienie i porysowały cylek.Po złożeniu dorzucę jakieś fotki i film jak śmiga po portingu mam nadzieje że bd lepiej niż było
http://img85.imageshack.us/i/dsc00847b.jpg/
http://img59.imageshack.us/i/dsc00848ej.jpg/
http://img401.imageshack.us/i/dsc00846c.jpg/
Tu pare fotek z wagarów na razie papierem 300 spolerowałem o ile to można nazwać polerką w piątek będę wykańczał polerkę filcem i polerował(gładził)kanały w cylku i składał te wehikuł nie mogę sie doczekać bo jestem ciekaw czy praca nie poszła na marne
Uploaded with
ImageShack.us
Uploaded with
ImageShack.us
Uploaded with
ImageShack.us
Uploaded with
ImageShack.us
Uploaded with
ImageShack.us
Tu macie fotki polerki gaźnika
Uploaded with
ImageShack.us
Uploaded with
ImageShack.us
A tu cylka
jeszcze kanały nie wypolerowane
od lewej strony seria
Uploaded with
ImageShack.us
Uploaded with
ImageShack.us
A tu okno wydechowe
Uploaded with
ImageShack.us
Uploaded with
ImageShack.us
http://img202.imageshack.us/i/zdjcie0211y.jpg/
Malossi ct-unit kupiony za 80zł
Uploaded with
ImageShack.us 
Hiphopf10
