Witam
Dzisiaj przyjrzałem się mojej maladze i postanowiłem, że chyba trzeba coś z nią zrobić. Mały zestaw naprawczy (tj. żywica, szpachla, mata szklana) mam już od dawna, ale jakoś nie miałem jeszcze okazji się tym bawić. Może mi ktoś wytłumaczyć po kolei jak zaszpachlować takie brzydkie, bardzo głębokie rysy ?





I takie małe ryski:




P.S Aha i czy jak pomaluję to czerwonym sprajem to będzie się jakoś odróżniać ? Czy lepiej po obu stronach porobić np. jakieś czarne pasy ?

_________________

Polski lockerz. Zapraszam do rejestracji

zrób jakięs pasy np; czarne nie bedziesz sie bawił z dobieranie koloru
i jak kazdy wie takie paski dają 5 km mocy

bierzesz papier(sierny ) zdzierasz lakier i farbę szpachlujesz żeby byłu równo, docierasz papierem (drobnoziarnistym 400 ,800 ,1200) i malujesz

Daj tą owiewke komuś do pospawania ( nie lutownica ! ), potem to ladnie dopracuj, poszpachluj i malowanie ;)

_________________

Xps > Senda > PGO > TKR > Aerox >2x Bws > Aerox


http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=181343

te pekniecia musisz pospawac a jesli chodzi o malowanie to drobne ryski trzeba zmatowic nalozyc szpachlowke wykonczeniowa przygotowacdo malowania. z kolorem czerwony moze byc problem lepiej namaluj jakis wzorek

Albo przyklej tam jakąś naklejke !!!!

_________________

Xps > Senda > PGO > TKR > Aerox >2x Bws > Aerox


http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=181343

Nie dawaj papieru sciernego tylko papier wodny!!!!
najperw 600 800 zywica z wloknami, papier do rownosci, szpachla do rownosci i malowanie

_________________

Sprzedam Matrixa na części.
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=64110

pierwsze docieranie szpachli zawsze sie ściernym jedzie, ja jak finishem szpachlowałem to bo zaschnięciu jechałem 150 do lekkiej górki i potem 260 wodny,320 w i na koniec 800 i jak ta lala bo przedwczoraj malowałem to zero śladów szpachli