Witam ! Jaki v-max powinienem osiągnąc na tym setupie :
filtr stożkowy
tłumik leovince v6
zdjęte blokady z modułu
silnik dobry stan 16 tysięcy przebiegu
na tłumiku od Gsxrki szła 90 poza miastem (blokada z gażniczka zdjęta)
A tak w ogóle jak odblokowac moduł bez kupna nowego bo strasznie drogi
edit : zębatki orginalne wymienione niedawno 11z na 47 z tył osttaecznie moge wymienic na 12 ale nie wiem chyba strace troche przyspieszenia ...

Po pierwsze powiedz co to za motor, a po drugie dopiero wtedy będziemy mogli Ci coś powiedzieć

_________________

Pozdrawiam Browarczyk

a cylinder oryginalny?? gaźnik jaki 14 mm ?? jaki motor ??

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100

motor Aprilia Rs 50 99' nowa buda xD gażniczek orginalny chyba z recznym ssaniem Przy okazji powiedzice coś o module na moje pytanie Dam rade wycisnąć z niej 105 ?

Pomozcie b chce ja zrobic najpozniej do egzaminow gimnazjalnych i do zlotu bo zlot mam 1 maja ! Chce ją zrobic na tip topa Znacie sie to pomagajcie Please . Z tym modułem nie wiem czy bedzie pasował najbardziej bym chcial odblokowac manualnie bo nowy to niewiadomo czy bedzie dobrze palila itp. kiedys mialem taka sama przygode z moim skuterem 4t jak pasowal to albo nie palil na zimnym albo na cieplym rozne historie . To prosze o rzeczową pomoc bo to fajne forum

ja mam w rs modul top performance i nie popwiem jakas poprawa jest albo mi sie zdaje ;P

Ile za niego dałes ?

Ziomki naprawde się nie da ręcznie go odblokowac ? Nikt tego nie robił ??? Naprawde no .... napewno nie każdy ma kase 220 zł na new moduł ! Potrzebuje kogoś oagrnietego w blokadach w Apie Rs 50 99 ' please

mi to elektryk robił za 15 zł

Nikt mi nie cche pomóc od kilku dni szxukam jakiś ludzi ogarniętych nikogo nie ma chodz w innych tematach piszecie Jeszcze mi chodzi o to czy bym musiał zębatki wymieniać żeby osiagnac jakies 105-110 ? I czy wydech lewovince v6 dobrze się spisuje w 50 ccm seryjnej ze stozkiem i bez blokad ?? Zależy mi tylko na tym . Może ktoś pomoże jak wejdzie i poczyta Zębatki 11x47 orginalne

Po co ci te 105 km\h?? na moje zmień cylek na większy gaźnik też wymień zamiast leo vince kup jakiś tańszy wydech i bedzie szła te 110 km\h

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100

Leo moge kupic za 250 zł używany w dobrym stanie A chce 105 chocby dla własnej świadomosci i mocy a gaznik mało daje wiecej tłumik nie chce się bawić w 70 ccm czy tam 80 ccm to kupiłem Aprilia Rs 50 xd

Da mi duzo lewovince plus o jeden zab wieksza zebatka i stozek w seri na predkosci ??

jak na moje gaźnik daje więcej niz wydech

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100

Jaką masz dysze w gażniku?
p.s wydech dużo daje ;d

odetnik 4 kabel i odblokowany ;)

_________________

Xps > Senda > PGO > TKR > Aerox >2x Bws > Aerox


http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=181343

Możesz zapodać foto który odciąc ? Mam moduł ducati energia Made in italy . Na poważnie daj mi foto i powiedz który odciąć

Taki jak w derbi senda , gpr czytałem coś ze Odcina sie 2 kabelki nie 4 ale nie jestem pewien , na forum gdzies tu pisało o tym , poszukaj a znajdziesz... A wydech leovince na v-max pomoze troszke ... wogole modul na v-max Ci nic praktycznie nie da ... szkoda odblokowywac moduł ... Filtr stozkowe też Ci nic nie da na v-max .... wieksze dysze w gazniku daj, albo gaznik wymien

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46