Siemka mam zamiar kupić cylek Arisala jest on 70ccm i kosztuje 650zł;p
i mam do was pytanie ma go ktoś?? http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... a37a7f02fe jeżeli tak to niech ktoś mi da jego opinie:P czy warto kupować:P
bo dla mnie + tego że nie muszę zmieniać gaźnika na 19mm:);p
więc jak ktoś może proszę o opinie czy dobry czy do kitu
a i proszę nie pisać że lepszy jest taki i 80ccm nie chce 80ccm bo z karterami nie chcę sie bawić!!!!
jak już inny może być z 70 za rozsądną cene;)!!

_________________

odrestaurowywanie W-F-M

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=168204

zapraszam:)

Posiadałem taki cylinder w swojej Sendzie. Jest dobry, naprawdę lecz jeśli chcesz akurat ten to powinieneś także wymienić wał.. jest to cylinder poziomu Racing, więc obroty wzrosną, i wał może nie wytrzymac. Mi poszedł wał i uszkodził przy okazji cylinder;/ więc wydaj to kilka set zł więcej i kup ten wał.. Wymiana wału jest sugerowana podczas wymiany na jaki kolwiek sportowy cylinder o zwiększonej pojemności. Tak więc jak mówiłem ja osobiście polecam ten cyliner, tak samo dobry jest Airsal Sport 70, jest odrobinę słabszy, lecz żywotność jest większa, ale przy odpowiednim użytkowaniu powinien ten i ten długo CI posłużyć ;)

Teraz tak spojrzałem na ten cylinder w linku u Ciebie, dlaczego on jest taki drogi ? np Rieju SMX, RMX ma taki sam silnik jak Twoj jeśli się nie mylę i ten sam cylinder na mielochu jeszcze miesiąc temu był o przeszło 100 zł taniej, lecz teraz jak patrze to go już nie ma. Proponuje Ci napisać do nich maila i zapytać o to.. jeśli będą mieli to zaoszczędzisz trochę mieniędzy..

ok zapytam:)):D

a jak senda na nim biegała?:D:D

_________________

odrestaurowywanie W-F-M

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=168204

zapraszam:)

no mają silnik AM6
do silnika derbi są jest zestaw airsal kosztujący trochę więcejale z lepszym tłokiem jest ja bym radził dołożyć tylko nie wiem czy to jest do am6

z tego co wiem to derbi ma swoje silniki a nie am6;/

_________________

odrestaurowywanie W-F-M

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=168204

zapraszam:)

F5

odpowie mi ktoś na temat tego cylindra>> czy opłaca sie kupić czy nie>??

_________________

odrestaurowywanie W-F-M

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=168204

zapraszam:)

Więc tak, Senda ma swój silnik, więc do mineralli nie będzie pasować żadna część mechaniczna z Derbi (cylinder, wał, itp..)
U mnie spisywał się ten cylinder w miarę dobrze, przy gaźniku 17.5mm i sportowym tłumiku w-max ok 105km/h, moc około 14KM i bardzo dobre przyspieszenie, Ja ogólnie polecam ten cylinder, tylko jak wcześniej pisałem jeśli wymieniasz cylinder, wymień też wał

no przecież wiadomo że senda ma własny silnik derbi ale on chce do xps więc do am6. Tuning się opłaca bo będziesz miał większe osiągi i wszystkie części w silniku praktycznie nowe więc moto jak z salonu (pod względem sinika

NOM:p
jak nowy:P to on jest tylko brak mocy na seryjnym a jest odblokowany:P więc nie będę sie z nim bawić:P a tak kupie cylek 70 wał a jak zostanie kasa to będzie gaźnik 21:P a potem sie pomyśli co jeszcze:D:D
ja chcę aby na tym zestawie szedł chociaż tą 100:P
potem kupię 2 zestaw nepędowy:D na v-maxa:D i będzie gitara:D

_________________

odrestaurowywanie W-F-M

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=168204

zapraszam:)