Tak kumpel też na serii 100 leciał. To bardzo możliwe. A co do odkręcania to mówisz że masz grzechotkę z lewej i ciągniesz w dół to przecież kręcisz w lewo Jak byś kręcił w prawo to byś miał grzechotkę z prawej i byś ciągnął w dół.

_________________

-Polini For Race 70
-wał Top Racing Evolution NG
-wydech LeoVince Hand Made 70
-wario Polini Speed Control
-sprzęgło Modyfikowana Seria
-filtr Malossi, Dellorto 19mm

Dziś popróbuje odkręcić ten wario i zobaczyc czy nie ma blokady.
A gdzie kupie moduł odblokowany do speeda i jaka cena

Sopel38 jak ty jeździsz na skucie jak ty nie wiesz która to prawa a która lewa. Jak ciągniesz w dół to się odkręca w lewo a nie w prawo. Doucz się bo stwarzasz zagrożenie na drodze

_________________

///...LOLO...\\\

Hehe to nieźle mu pojechałeś

_________________

-Polini For Race 70
-wał Top Racing Evolution NG
-wydech LeoVince Hand Made 70
-wario Polini Speed Control
-sprzęgło Modyfikowana Seria
-filtr Malossi, Dellorto 19mm

Dobra z tym odkręcaniem mój błąd Sory A powiedzcie w końcu czy jak się odblokuje moduł to trzeba kupować mocniejszy wał itp czy może się obyć bez tego ??

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

Jak kupisz odblokowane cdi przy serii to nic Ci to praktycznie nie da. Może minimalnie. I co to za głupota że trzeba mocniejszy wał Przecież seryjny cyl nie wykręci nie wiadomo jakich obrotów żeby się wał rozleciał.

_________________

-Polini For Race 70
-wał Top Racing Evolution NG
-wydech LeoVince Hand Made 70
-wario Polini Speed Control
-sprzęgło Modyfikowana Seria
-filtr Malossi, Dellorto 19mm

No ja nie wiem właśnie się pytam bo dużo osób mi mówiło o tym wale i nie wiem co już myśleć.

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

Sorki za mętlik w głowie, ale ja bym chociaż łożyska wymienił.Jak dasz moduł odnlokowany to będą większe obroty, a co za tym idzie wał będzie pracował na skraju swoich możliwości.

PS:A tak w ogóle to kylo93, ma rację, nic ci to nie da, a tylko będziesz miał wieksze obroty i nie potrzebnie będziesz wysilał skuter.

_________________

Zapraszam na serwer Cs Games-center.pl

Wariator: Polini Speed Control
Sprzęgło: Staeg6 Pro
Dzwon: Naraku R-Vent
Pasek: Polini Kevlar
Rolki: 4.5g
Sprężyna centralna: Naraku żółta
Sprężynki sprzęgła: czerwone Stage6

No ale tak ja nie mam full serii. Może nie duży tuning ale zawsze to coś.

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

Masz sportowy cylinder ? Jeżeli masz seryjny cylinder to nie wymieniaj tego modułu.

_________________

-Polini For Race 70
-wał Top Racing Evolution NG
-wydech LeoVince Hand Made 70
-wario Polini Speed Control
-sprzęgło Modyfikowana Seria
-filtr Malossi, Dellorto 19mm

No nie mam cylka sportowego i nie planuje więc z modułem też sobie dam spokój.

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

Dokładnie ;) Możesz ewentualnie kupić taki moduł na którym jest taki przełącznik. Włączasz go i nie jedziesz więcej niż 45km/h Takie zabezpieczenie przed smerfami

_________________

-Polini For Race 70
-wał Top Racing Evolution NG
-wydech LeoVince Hand Made 70
-wario Polini Speed Control
-sprzęgło Modyfikowana Seria
-filtr Malossi, Dellorto 19mm

To ja tak teraz miałem z wario włożyłem nowe i z 80 km/h jechałem 45

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

heh Co za lekkie rolki ?

_________________

-Polini For Race 70
-wał Top Racing Evolution NG
-wydech LeoVince Hand Made 70
-wario Polini Speed Control
-sprzęgło Modyfikowana Seria
-filtr Malossi, Dellorto 19mm

Za ciężkie xdd 8.5 to mi szedł 45 km/h 7 gr to ok 60 km/h i przy 5,5 gr 80 km/h i poźniej mi się skończyły rolki lekkie ale zamówiłem inny wydech i teraz od nowa trzeba będzie regulować

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!