Typhoon LC z silnikiem Gilery DNA by Banakil : Wasze Projekty

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 28 wrz 2024, 20:31

Strona główna forum » Forum » Wasze Projekty

Strefa czasowa UTC+1godz.

Typhoon LC z silnikiem Gilery DNA by Banakil

Strona 20 z 25

[ Posty: 496 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1 ... 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 ... 25 Następna

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

kojot_zabijak

Tytuł:

: 07 kwie 2010, 21:57

Rejestracja: 12 wrz 2009, 0:05
Posty: 13
Lokalizacja: plock
Pojazd:

Z przodu 12 a z tyłu 14 to za ładnie by nie było. A nie zmieści się 14 z przodu od DNA? nawet dać niski profil opony.

Na górę

Banakil

Tytuł:

: 08 kwie 2010, 19:19

Ex Moderator

Rejestracja: 05 kwie 2009, 20:54
Posty: 724
Lokalizacja: Rzeszów
Pojazd:

Z przodu jest na styk, 14" nie podejdzie, a Dna ma bardzo niski profil opony. :roll:

Zostanie 13"

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.
Piaggio Typhoon LC
Kubica, jesteśmy z tobą!

Na górę

Marcin_Piaggio

Tytuł:

: 10 kwie 2010, 12:13

Rejestracja: 12 cze 2009, 18:03
Posty: 70
Lokalizacja: Pinczyn
Pojazd:

widze ża masz niemały kłapot ciekawe jak to zrobisz ja ci niepomoge bo niemniałem z tym styczności

_________________

Piaggio typhoon 13'SPORT
Cylinder Polini Sport 70cc
Wariator Polini Speed Control
Pasek Polini Kevlar
Wydech Laser X-pro Chrom
Gaźnik 19 matrakit z ssaniem recznym
Łożyska wału Polini i uszczelniacze RMS
Przełożenia Polini
Zaglądać i oceniać
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=26657

Na górę

Banakil

Tytuł:

: 12 kwie 2010, 18:45

Ex Moderator

Rejestracja: 05 kwie 2009, 20:54
Posty: 724
Lokalizacja: Rzeszów
Pojazd:

Nowe wiadomości:
1. Doszedł już do mnie rolgaz od NRG MC3 (nie zintegrowany z klamką hamulca)
2. Felga która nie pasuje prawdopodobnie zostanie dopasowania przez zakład tokarski,
trzeba powiększyć średnicę tulei centrującej, spiłować 5 "podpórek koło każdej śruby oraz, poszerzyć rozstaw śrub. Jestem wstanie wydać na to nie więcej jak 50zł.
Jeżeli mi się uda, nie będę musiał kombinować ze sprzedażą obecnej felgi, szukać felgi od DNA (koszt około 100zł), rozpaczać nad paskudnym wyglądem dwóch różnych felg (ramiona i rozmiar)
3. Próbowałem zakręcić rozrusznikiem ale wał obraca się za ciężko. Zajmę się tym po skompletowaniu wszystkich części potrzebnych do odpalenia skutera po czym zabiorę się za to tak:
Łożyska
151,81zł
Wał
354,45zł
Reperaturka pompy wody
39,31zł
--------
545,57zł + robocizna i nie tykam się więcej rozpoławiania silnika. "!!"

Ogólnie jestem już mocno podłamany tą sytuacją, skutera nie sprzedam, na wakacjach miałem zacząć zbierać na auto. Jednak część kasy będę musiał wydać na skończenie skutera (silnik). :roll:

Obecnie brakuje mi jeszcze:
-pokrywa przekładni,
-zacisk tył,
-przewód hamulcowy tył,
-przewód hamulcowy przód,
-pompa hamulcowa lewa,
-pompa hamulcowa prawa,
-kranik podciśnieniowy RMS

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.
Piaggio Typhoon LC
Kubica, jesteśmy z tobą!

Ostatnio zmieniony 12 kwie 2010, 18:59 przez Banakil, łącznie zmieniany 2 razy

Na górę

Marcin_Piaggio

Tytuł:

: 12 kwie 2010, 19:34

Rejestracja: 12 cze 2009, 18:03
Posty: 70
Lokalizacja: Pinczyn
Pojazd:

Jak chcesz to tata jest tokarzem możesz mi wysłać wszystko i silnik też moge ci złożyć łożyska wkładam na zimno a karter podgrzany i jest orginał moge wystwić nawet na allegro usługę taką by w piątek by doszła to poniedziałek wtorek byś mniał

Na górę

Banakil

Tytuł:

: 12 kwie 2010, 19:54

Ex Moderator

Rejestracja: 05 kwie 2009, 20:54
Posty: 724
Lokalizacja: Rzeszów
Pojazd:

Zobaczymy, na razie z kasą Ciężko.

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.
Piaggio Typhoon LC
Kubica, jesteśmy z tobą!

Na górę

grzes1211

Tytuł:

: 12 kwie 2010, 20:50

Rejestracja: 31 paź 2009, 23:19
Posty: 491
Lokalizacja: WGR wiśnie gruszki rabarbar
Pojazd: aerox s6 toledo ASZ

No kurde szkoda na zlot się nie wyrobisz nic może Marcin_Piaggio, by ci to zrobił ale ciekawe ile by chciał i czy ty byś miał tyle kasy :roll:

_________________

Obrazek

Na górę

Marcin_Piaggio

Tytuł:

: 13 kwie 2010, 10:50

Rejestracja: 12 cze 2009, 18:03
Posty: 70
Lokalizacja: Pinczyn
Pojazd:

Ja tylko tyle rzeby pokrć koszty wysyłki a reszta to dla przyjemności bo mam tyle czasu wolnego ze niemam co robić całego skuta zrobiłem zrobić

Na górę

michalr32

Tytuł:

: 13 kwie 2010, 15:13

Rejestracja: 10 wrz 2008, 19:00
Posty: 65
Lokalizacja: Skoczów
Pojazd:

Sorry nie śledziłem tematu , i widze że piszesz ze wał sie obraca zbyt ciężko , pytanie , czy składałeeś połówki ?
Bo zawsze jak jest poskładane to kręci się ciężko . I potem się rozruchuje .
Pokręc kapeczke walem chociażby bez męczenia rozrusznika , ręką

_________________

PIAGGIO ZIP SP II CUSTOM RACING BY R32

Obrazek

Na górę

Marcin_Piaggio

Tytuł:

: 08 maja 2010, 11:05

Rejestracja: 12 cze 2009, 18:03
Posty: 70
Lokalizacja: Pinczyn
Pojazd:

I co jak ruszyło sie coś

nie straszcie go tok że wał i łożyska do dupy bo są dobre tylko wystraczy dobrze zrobić

Na górę

Booyaka

Tytuł:

: 09 maja 2010, 16:08

Ex Moderator

Rejestracja: 17 paź 2009, 23:46
Posty: 4078
Lokalizacja: wlkp
Pojazd:

Właśnie Banakil co się dzieje z TPH?
Bo szedłeś jak burza, a widzę że jakiś przestój.

_________________

RoQs pisze:

jestem teraz na 1 roku zawodówki

Na górę

Revo

Tytuł:

: 09 maja 2010, 18:41

Ex Moderator

Rejestracja: 28 maja 2009, 15:26
Posty: 2647
Pojazd:

No narazie jest mały przestój spowodowany brakiem funduszy

Banakil martwi się też o to czy gniazda w karterach się nie poryły , ale miejmy nadzieje że będzie wszystko ok, moim zdaniem muszą być dobre ponieważ nie odpalał silnika.
A wał wiadomo można dać do regeneracji , ale czy warto? Moim zdaniem nie, zbieraj od razu na jakiś wzmacniany chociażby RMS sport powinien być dobry i wtedy masz baze pod 70ccm sporta.
Powodzenia :* :twisted:

_________________

Obrazek

Na górę

Banakil

Tytuł:

: 09 maja 2010, 19:14

Ex Moderator

Rejestracja: 05 kwie 2009, 20:54
Posty: 724
Lokalizacja: Rzeszów
Pojazd:

Miło mi, że się interesujecie, niestety to czego boi się każdy tuner. Brak czasu (liceum) oraz brak funduszy. Brakuje mi również jeszcze niektórych części, najgorsze, że trudno dostępnych.

(Nie) Krótka lista części:
(rozpisane od najpotrzebniejszych do tych mniej ważnych)
-pokrywa przekładni (pasuje tylko od gilery dna),
-zacisk tył (gilera dna),
-przewody hamulcowe (przód, tył z runnera),
-klamki z pompami hamulcowymi,
-bezbarwny motip do wydechu,

Problemy/zadania do wykonania/rozwiązania:
-przystosować felgę tylną pod inny rozstaw śrub w piaście,
-oddać do wycentrowania wał, bądź kupić nowy,
-wsadzić silnik w ramę (elektryka gotowa),
-skończyć nadkole,
-wyczyścić i odmalować wydech,
-poprowadzić przewód od temperatury silnika.

Więcej nie pamiętam ale pewnie mi się przypomni.

Na pewno projekt nie upadnie, czasem trochę żałuję, że to zaczałem ale wyrzucam z siebie tą myśl. :roll:

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.
Piaggio Typhoon LC
Kubica, jesteśmy z tobą!

Na górę

Banakil

Tytuł:

: 12 maja 2010, 15:59

Ex Moderator

Rejestracja: 05 kwie 2009, 20:54
Posty: 724
Lokalizacja: Rzeszów
Pojazd:

Wyczaiłem nieziemską rzecz. Silnik z Gilery Dna jest taki sam jak w Piaggio Liberty (długość przekładni), więc zamiast szukać pokrywy przekładni od dna, mogę kupić od liberty, dzięki temu za cenę modelu (dna) nie zapłacę tak dużo. :lol:

Niestety projekt dalej wstrzymany :arrow:

brak $.

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.
Piaggio Typhoon LC
Kubica, jesteśmy z tobą!

Ostatnio zmieniony 12 maja 2010, 16:00 przez Banakil, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

StaniooL_Bws

Tytuł:

: 12 maja 2010, 18:51

Rejestracja: 11 sty 2010, 11:51
Posty: 34
Pojazd:

mam przewód od runnera.

Do tyłu, spal oplot.

_________________

Obrazek

Setup skomny, lepszego nie bedzie

~ Dellorto 17,5mm
~ Pasek Malossi
~ Hebo NG + sprezyna +50%.

Na górę

grzes1211

Tytuł:

: 12 maja 2010, 20:23

Rejestracja: 31 paź 2009, 23:19
Posty: 491
Lokalizacja: WGR wiśnie gruszki rabarbar
Pojazd: aerox s6 toledo ASZ

No to git pewnie będzie trochę tańsza od dna a będzie taka sama

_________________

Obrazek

Na górę

Given

Tytuł:

: 13 maja 2010, 16:54

****

Rejestracja: 22 kwie 2009, 16:51
Posty: 1219
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:

Mowisz ze wal sie ciezko obraca? A odprezales lozyska? Jesli nie to tak:
Przyloz jakas deske do walu, i walnij raz mlotkiem (dosyc mocno) z jednej i z drugiej strony. Ja robilem doslownie tak samo, i wal zaczal sie normalnie krecic

_________________

Obrazek

Ku pamięci [*]
Obrazek

Na górę

Banakil

Tytuł:

: 13 maja 2010, 18:22

Ex Moderator

Rejestracja: 05 kwie 2009, 20:54
Posty: 724
Lokalizacja: Rzeszów
Pojazd:

Wał jest krzywy, oś na której pracuje wariator ma bicie.

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.
Piaggio Typhoon LC
Kubica, jesteśmy z tobą!

Na górę

Marcin_Piaggio

Tytuł:

: 13 maja 2010, 18:28

Rejestracja: 12 cze 2009, 18:03
Posty: 70
Lokalizacja: Pinczyn
Pojazd:

jakna stronie co wario to nic sie nie stanie z czasem sam sie na prostuje bo po tamtej stronie ma obciążenie

Na górę

grzes1211

Tytuł:

: 13 maja 2010, 20:57

Rejestracja: 31 paź 2009, 23:19
Posty: 491
Lokalizacja: WGR wiśnie gruszki rabarbar
Pojazd: aerox s6 toledo ASZ

OJ nie wiem czy sie sprostuje mój tez troszeczkę bicią miał i się nienaprostował sam z siebie tylko że u mnie to bicie było minimalne teraz jest dobrze ale wał dałem do fachowca

_________________

Obrazek

Na górę

Strona 20 z 25

[ Posty: 496 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1 ... 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 ... 25 Następna

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: