1.Kiesler Racing
2.Rozwiert karterów , Flow , porting cylka itd.
jeszcze jak wario mhr over to rozwiert dużego karteru bo to wario się nie mieści
3.Chodzi o powiększenie skrzyni korbowej

quap, Z Twoją wiedzą na ten temat,to bym się do tego nie zabierał.
Cyngiel, czytałem,że jak się cały kit mhr overrange wsadza,to trzeba spiłować karter,bo się korektor momentu obrotowego nie mieści. Wario raczej normalnie wejdzie.

_________________

Mateuszek, dokładnie tak jak mówisz .I przez to trzeba piłować po całej długości żeby pasek nigdzie nie ocierał

W silnikach minarelli trzeba podpiłować żeberka. Korektor się zmieści rzecz natomiast jest w tym aby pasek nie obcierał. W silnikach P/G nie trzeba nic piłować pod OR.

_________________

Piaggio Typhoon X 2004 LC
WSK M06B3 125 1971
_____________________________________________________________________________________________

Malossi MHR Team 50ccm/70ccm
Malossi MHR Reed Valve
Malossi MHR RHQ Crankshaft
Malossi MHR OverRange
Malossi MHR Delta Clutch
Malossi GasBox
Polini For Race 3
Piszę poprawnie po polsku.