witam ;) mam jet forca na gaźniku 2008 rok, przebieg 3500km ;D nic w nim nigdy nie było wymieniane a chciałbym go trochę podrasować i kupić następujące rzeczy:

- nowe rolki
- filtr powietrza sportowy jakiś ...mam oryginalny filtr a słyszałem , że jakbym chciał zmienić filtr, to i dysze paliwową bym musiał zmienić i podregulować gaźnik ale się na tym nie znam co i jak więc jakby ktoś mógł mi napisać jak to jest z tym filtrem i dyszą to bym był bardzo wdzięczny :0
- no i tłumik

czy ktoś może poradzić jakie konkretnie marki tych przedmiotów, rozmiar rolek itp...no i oczywiści te wszystkie części chciałbym zakupić na mielochu ^^

_________________

JetForce R-Cup

jak wszystko masz seryjne to wydech Leovince ZX

a jaki filtr powietrza wie ktoś może ?:D

_________________

JetForce R-Cup

Zostaw seryjny.

no ale mi chodzi o to, żeby wywalić tylni błotnik ;D chce sobie zrobić też rejestracje mocowaną do pokrywy silnika więc ten błotnik będzie kiepsko wyglądał a jak wywalę błotnik, to filtr będzie skakał, bo jest przykręcany do błotnika

_________________

JetForce R-Cup

Filtr Malossi e5 zabudowany może być podróbka tego filtra bo to to samo ,ja mam na sprzedaż.
Dysze będziesz musiał kupić od 60 do 65 i kombinować gdy będziesz miał filtr sportowy.
Skuter fajnie buczy ja też mam jeta i mam filtr sport .
Wario malossi multivar kup wydech tecnicgas next-r bo fajniej wygląda niż ZX a one są prawie takie same.
sprzeglo malossi delta do tego jakiś mocniejszy pasek ael nie koniecznie ale jak już to malossi kevlar lub polini .
A jak już sprzęgło zmienisz to dzwon żeby było odejście temp bo takto będzie po sprzęgle ,na dzwonach się nie znam ale myślę że jakiś S6 będzie dobry ;)



Mam nadzieję że pomogłem pamiętaj ze filtr mam na sell;) za 50zł nowy jakbyś orginał chciał to 80zł ale on się różni tylko tym że nie ma napisu malossi aj mam go w swoim i chodzi pięknie porównywałem go z malossim to samo wiem bo kolega ma i teraz żałuje że kasę zmarnował ...

_________________

WSZYSTKIE CZĘŚCI DO PEUGEOTA JET FORCE <SPEEDFIGHTA 3, NOWEJ VIVKI I WIELE INNYCH PISZ!!!
GG:12115496
LuB PW:)
Silnik jet force/SP3/vivka/ludix na gaźnik LC !
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=15710445

Filtr do błotnika ? Sory ale też mam Jet Force i Filtr wcale do błotnika przykrecany nie jest jeździłem normalnie bez a jak wstawisz do 50 jakiś stożek to i tak ci nic nie da poza wieśniackim dzwiękiem więc zostaw ten filtr wymien wydech i może Wariator

_________________

Peugeot Jet Force C-Tech !

-Wariator Malossi Multivar
-Wydech Leo Vince ZX (+ Wata Hebo)
-Sprężyna Dociskowa Malossi(twarda)
-Sprężynki sprzęgła Malossi Fly
-Dzwon sprzęgła Polini Speed Bell Evo
-Membranki Malossi

V-maX : ~100 km/h

Wieśniackim dzwiękiem ??? Właśnie bardzo ładnie buczy przy przyśpieszaniu.

_________________

-Polini For Race 70
-wał Top Racing Evolution NG
-wydech LeoVince Hand Made 70
-wario Polini Speed Control
-sprzęgło Modyfikowana Seria
-filtr Malossi, Dellorto 19mm

dokładnei buczy na niskich fajnie i to nie jest wieśnicki dźwięk przynajmniej nie bzyczy jak jakiś komar ;p

_________________

WSZYSTKIE CZĘŚCI DO PEUGEOTA JET FORCE <SPEEDFIGHTA 3, NOWEJ VIVKI I WIELE INNYCH PISZ!!!
GG:12115496
LuB PW:)
Silnik jet force/SP3/vivka/ludix na gaźnik LC !
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=15710445

właśnie buczy słychać cie 2 ulice dalej a jedziesz 40

_________________

Peugeot Jet Force C-Tech !

-Wariator Malossi Multivar
-Wydech Leo Vince ZX (+ Wata Hebo)
-Sprężyna Dociskowa Malossi(twarda)
-Sprężynki sprzęgła Malossi Fly
-Dzwon sprzęgła Polini Speed Bell Evo
-Membranki Malossi

V-maX : ~100 km/h

Może na seryjnym cylindrze nie ma takiego odgłosu fajnego, ale na moim polini jest elegancko. Jak wkręci się na ponad 10 tys obr to chodzi jak F1 Mówisz że słychać Cię dwie ulice dalej, no może bez przesady ale mi to odpowiada. Przynajmniej słyszę że jadę ;)

_________________

-Polini For Race 70
-wał Top Racing Evolution NG
-wydech LeoVince Hand Made 70
-wario Polini Speed Control
-sprzęgło Modyfikowana Seria
-filtr Malossi, Dellorto 19mm

GNYSU, co do twojej wypowiedzi to się nie zgodzę
Po 1. Filtr nic mu nie da
Po 2. Next-R to porażka w z multivarem Zakładałeś kiedyś zx i next-r do tego samego skutera Chyba nie bo ja tak i różnica jest ogromna...
Po 3. Jak dzwonu nie wymieni to nic się ze sprzęgłem nie stanie to nie 70cc lub Evo najwyżej spali mu się dzwon i pozamiatane
sekoro, moja rada:
Nie kupuj żadnego filtra bo on ci nic nie da po za tym buczeniem czy jak to nazwać
Jak masz trochę kasy to kup Leo Zx + malossi multivar i ciesz się osiągami
To jest dobry i sprawdzony setup na pewno nie pożałujesz

_________________

Koniec ze SpeeDem !! Czas na HM !!

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=62834

muminek, jeden, który jak wie to się wypowiada ZX + Multivar sprawdzony bo sam mam w Jet Force Filtra nie zmieniaj bo ładnie chodzi na seryjnym. Co to dzwonu z reguły szybko się przypala więc wymiana za pewien czas ale też nie konieczna jak mówi muminek
będzie ci sie na skutek tego grzało sprzęgło i odczujesz spadek mocy.

_________________

Peugeot Jet Force C-Tech !

-Wariator Malossi Multivar
-Wydech Leo Vince ZX (+ Wata Hebo)
-Sprężyna Dociskowa Malossi(twarda)
-Sprężynki sprzęgła Malossi Fly
-Dzwon sprzęgła Polini Speed Bell Evo
-Membranki Malossi

V-maX : ~100 km/h