Witam, mam CPI Hussar - czy to normalne, że nie mogę wyjechać nim we 2 osoby pod górę. Rusza nawet nieźle ale jest bardzo słaby. Pod górę to tragedia!
Pierścionki, rolki, pasek są dobre tak samo jest z regulacją gaźnika. Kompresja też jest dobra. Co jest ku.... grane?
Taki słaby ten skurw...., że mnie ch.. szczela.



PLEASE HELP

też to miałem - zła regulacja zaworów, ale to we 4T, a Ty masz 2T.... ?

_________________

- Full seria ;/

V max - 80km/h (licznikowe)

No ja mam 2T.

_________________

www.klagmotors.pl

to nie mam pojęcia...masz jakiś tuning ? wydach albo gazior

_________________

- Full seria ;/

V max - 80km/h (licznikowe)

Nic. Ale tłumik jest jakiś zje... Być może jest zatkany ale nie mam od kogo pożyczyć. Ale raczej nie. Wydaje mi się, że może być zatkany bo jak go kiedyś odkręciłem to jakieś dziady wyleciały :mrgr:

A wie ktoś czy CPI miały blokadę na dyszy? Gdzie one w ogóle maja blokady? Bo ja mam dyszę (nawet nie wiedziałem, że taka jest) 57.5mm.

to przeczyść, albo jak nie umiesz to się kogoś zapytaj jak przeczyścić, bo ja Ci nie powiem bo sam nie wiem ta dysza troche mała kup troche większą, koszt 10 zł

_________________

- Full seria ;/

V max - 80km/h (licznikowe)

Przeczyściłem gaźnik i to nic nie dało. A jak dałem mu dyszę 65mm to go zalewało, a na stożku nie chciał jeździć (dusił się).

_________________

www.klagmotors.pl

Moj matrix miał muła, przez wydech. Blachy się pourywały w nim. Wybebeszyłem i jest ok. Ale ja mam podróbę sporta keewaya.

_________________

->S6 streetrace
-->Wybebeszony wydech
--->Wariator Hebo NG
---->Wkład filtra powietrza Stage6
--->Klocki hamulcowe RMS
-->Dysza główna 62#
->Przeciwtalerz TopRacing

V-MaX - 9o km/h

(1) Motorynka ;] , (2) MatriX 70 & (3) Cross 125 4t (chiński) http://www.youtube.com/watch?v=gEU-f8znA8M

A czy w skuterach też tak jest jak w motorach, że jak jest słaby akumulator, to moc też spada. Bo wiem, że w quadzie tak miałem. Akumulator był rozładowany i nie dało się nim jechać taki był słaby. Niech ktoś pomoże. Błagam.

_________________

www.klagmotors.pl

Jak jest bardzo słaby to tak ale akumulator sam się ładuje podczas jazdy.

_________________

"Setap"
Tecnigas Next-R
Hebo NG Kit, rolki 4,1g lub 4,9g
Sprężynki sprzęgła niebieskie Hebo
Sprężyna centralna Hebo czarna
Vmax 70 km/h licznikowe na prostej

w silnikach cpi są blokady na wariatorze i dysza mała zwężka na kolanku moduł nie jest blokowany

_________________

medyk94,

meblorz - ja mam dyszę 57.5mm czy ona jest blokowana. Jak tak to może być 65mm. Na 65mm mi nie chciał jechać!

_________________

www.klagmotors.pl

Sprawdź wszystkie blokady i zobacz jak z Okładzinami na sprzęgle.

Ale właśnie chodzi o to, że rusza zaj...... Prawie tak jak mój Typhoon.

Sprawdziłem okładziny i są w BDB stanie!
Co jeszcze? Błagam POMOCY!

Wie ktoś czy dysza 57.5mm to jest blokada?

_________________

www.klagmotors.pl

W keewayah przy serii nie jest blokadą.

_________________

->S6 streetrace
-->Wybebeszony wydech
--->Wariator Hebo NG
---->Wkład filtra powietrza Stage6
--->Klocki hamulcowe RMS
-->Dysza główna 62#
->Przeciwtalerz TopRacing

V-MaX - 9o km/h

(1) Motorynka ;] , (2) MatriX 70 & (3) Cross 125 4t (chiński) http://www.youtube.com/watch?v=gEU-f8znA8M

To jaki rozmiar ma dysza blokowana?
Np. 50mm?

_________________

www.klagmotors.pl

47,5 chyba.

_________________

->S6 streetrace
-->Wybebeszony wydech
--->Wariator Hebo NG
---->Wkład filtra powietrza Stage6
--->Klocki hamulcowe RMS
-->Dysza główna 62#
->Przeciwtalerz TopRacing

V-MaX - 9o km/h

(1) Motorynka ;] , (2) MatriX 70 & (3) Cross 125 4t (chiński) http://www.youtube.com/watch?v=gEU-f8znA8M

w keewayach blowana to 47, a odblokowana 57,5 przy serii

_________________

Sprzedam Matrixa na części.
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=64110