Witam wszystkich, pomóżcie mi bo mnie zaraz ch** trafi. Mam problem z moją gilerką stalker: już wczoraj jak jechałem trochę przerywała ale dało radę jechać, dzisiaj odpaliłem przejechałem 200 m i zaczął się dusić jechał max 20 km/h i zgasł. Wyczyściłem dyszę, chociaż tydzień temu ją czyściłem, miałem tu temat bo odpalał i gasł. Po wyczyszczeniu było dobrze aż to teraz. Teraz wyczyściłem i nic, tak jak było tak jest, odpala czasami ale przerywa i gaśnie. Co mogło się znowu stać? Proszę pomóżcie mi bo nie mam już siły do tego moto, a muszę jeszcze ten sezon nim przejeździć. HELP!

Sprawdź filtr powietrza

Mógłbyś sprecyzować???

Sprawdź czy nie jest brudny itp, zobacz również jaki jest stan kranika paliwa , może syf złapał.

Ok, jutro się tym zajmę, bo dzisiaj już mi się nie chce, możliwe że kranik właśnie jest uszkodzony bo cieknie mi z gaźnika, był już wymieniany ale mechanik wymienił mi go na jakiś zamiennik a nie na orginała i chyba dlatego, poszukam i nowy chyba zakupię. Jutro napisze co i jak

sprawdź świecę

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=51697 Runner Sp full sport by mate

Dzisiaj przeczyściłem wszystko i nic bez poprawy. Wykręciłem świecę i jest ona czarna, z cylka zalewa ją tak jakby olejem i z wydechu wali olej, chodzi ale przerywa jak przygazuje i gaśnie zaraz. Zamówiłem już nowy kranik, jak założe to zobaczę jak będzie. Czy może to być wina gaźnika?

witam
mamy ten sam problem
ja na początku miałem zabity kranik... próbowałem go "odnowić", ale nie wyszło..
więc kupiłem nowy kranik. dalej to samo trochę się wkurzyłem...
rozebrałem cały gaźnik - wyczyściłem go; wszystkie dysze i inne części zostały bardzo dokładnie wyczyszczone (benzyną). później zająłem się filtrem powietrza (mam stożek); więc też bardzo dokładnie go wyczyściłem, później przedmuchałem i było czuć poprawę. wyjechałem na drogę i po ok. 55km/h coś go zaczęło "dusić". oddałem do mechanika. okazało się, że to wina gaźnika. rozleciała się część, której nie mogłem nigdzie dostać. zamówiłem nowy gaźnik
radzę zrobić to samo, co ja zrobiłem na początku - jeśli nie pomoże-wina gaźnika

pozdrawiam

_________________

dołączam sie do tematu

nie koniecznie wina gaźnika w jego przypadku skoro kopci olejem to albo go nie spala albo mieszanka nie jest odpowiednia... musisz wszystko pożadnie przeczyścić tak jak kolega wyżej napisał... jeżeli się nie uda to albo sprecyzuj to co się dzieje albo wymień gaźnik

_________________

silnik pojemność 50ccm
v-max prędkości 115 km/h
nie pytaj jak to zrobiłem

Narazie czekam na kranik, zamówiłem w piątek wieczorem, myślę że przyjdzie jutro albo pojutrze. Bo ten stary przedmuchałem kompresorem i wgl nie leci benza z niego. Też mi się wydaje że gaźnik się rozregulował... jeszcze nigdy nie regulowałem gaźnika ale zawsze musi być ten pierwszy raz.

jacek7816, to samo co u mnie

najpierw nowy kranik, później znowu nie chciał jechać ... ostatecznie zmiana gaźnika

_________________

Teraz prawie każdy tak ma a ja mam najgorzej... Jechałem i mi zgasła Yamaha i nie chce odpalić i jutro ją pcham do mechanika 3km

_________________

^^Yamaha Bws^^
~sportowy pasek Polini
~przeciwtalerz wariatora Top Racing
~sprzęgło i dzwon sprzęgła z Yamahy Aerox
~Wkład filtra powietrza firmy STAGE6
~manetki STR8
~Sprężyna centralna +7%
~rolki 5,2 grama
~Wydech Polini For race 2

mi teraz też nie chce odpalić bo w ogóle w wężyku nie ma paliwa.. myślę, że to wina ssania automatycznego, ale nie jestem pewien

_________________

Dobra kranik przyszedł, zaraz go założę i napisze co i jak

Mi się jednak wydaje, że to wina ssania!

_________________

www.klagmotors.pl

I du*a! Paliwo leci, wyczyściłem jeszcze raz gaźnik i nic, nie odpala. Świecę zalewa paliwem, możliwe jest żeby się sam rozregulował?

http://img135.imageshack.us/img135/5479/gaznik042.jpg Nie wiem czy to ważne, ale nie posiadam tej kopułki zaznaczonej na czerwono, wcześniej chodził normalnie i nie przeszkadzało to, i jeszcze jedno czy dysza wolnych obrotów ta ze strzałką to czy powinna być z prześwitem, bo ona była cała bez żadnej dziurki, trochę ją przepchałem i jest minimalna dziurka może z 1 mm. Powinna ona tam być czy nie?

Zatarła się tak jak moja...

_________________

^^Yamaha Bws^^
~sportowy pasek Polini
~przeciwtalerz wariatora Top Racing
~sprzęgło i dzwon sprzęgła z Yamahy Aerox
~Wkład filtra powietrza firmy STAGE6
~manetki STR8
~Sprężyna centralna +7%
~rolki 5,2 grama
~Wydech Polini For race 2

Skoro była od nowości to znaczy, że powinna tam być.

_________________

www.klagmotors.pl