Witam
Mam pytanie : Jaki cylinder (70ccm) wybrac do mojej apki ?
Opis :
Aprilia SR 2002r. Morini na gaźniku, przejechane około 22tyś.
Tuning mech.:
Wariator Top Racing SV1, rolki stage6 3.5g
Sprężynki sprzęgła Top Racing +15%
Centralna Hebo +35% (z tego co pamiętam )
Tłumik Polini Super Race
i parę innych rzeczy
Tutaj trochę dokładniejszy opis (nie patrzec na zdjęcia bo teraz wygląda trochę inaczej ) : http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia/SR_50/82864

Więc proszę o jakąś poradę, jaki cylek wybrac, ile on kosztuje itd. ;)
Z góry dzięki.

_________________

Jedna droga, jedno koło...

wutam.ja mam w swojej sr załozone polini sport 70.ten cylinder nie wymaga wymiany wału lub łozysk.a jesli jest kasa to mozna wymienic lozyska.ale jeszcze zalezy jaki masz przebieg waału i łozysk .ale opisz dokładniej ile masz na to kasy wtedy cos pokombinujemy:D a kosztuje on w granicach 750-800zł chyba ze jest tez power force za 350 zł lub airsal za 550 co wolisz

Głównie mi chodzi o to żeby był jak najtrwalszy... żeby troche km było można zrobic ;)
Moc oczywiście też, ale na co mi rakieta skoro wytrzyma krótko...

A jak z kasą... nie wiem jeszcze dokładnie... bo jak go nie sprzedam w przeciągu 14 dni to go zostawiam i chce 70 wsadzic... kasy bd miec jakieś 600 zł.. ale pewnie jak nic nie będzie do wyboru to coś się zrobi i będzie więcej hajsu

_________________

Jedna droga, jedno koło...

Bierz Polini sporta jak chcesz coś trwałego. Nie jest on najmocniejszy, ale jest trwały.

+1! Bardzo dobry cylinder, wystarczy do sprawnego poruszania się po mieście ;-)

A co powiecie o Airsalu ?

_________________

Jedna droga, jedno koło...

Sport czy Racing?

Jakbyś mógł to podaj parametry obydwóch ;)

_________________

Jedna droga, jedno koło...

w sporcie nei bedziesz musiał nic zmieniac ale mniejsza moc racing wieksza moc ale trzeba inne rzeczy zmienic

_________________

Sprzedam 2 głowice do morini lc gaźnik gg:9005066

a może Metrakit Hand Made 70cc ?
w żeliwnym metrakicie w razie czego robisz szlifa i jedziesz dalej
hand made jest chyba najczęściej wybieranym cylkiem i wszyscy chwalą.

Jakieś statystyki? Nie wprowadzaj kolegi w błąd.

Sport - moc ok. 9KM, czeka Cię wymiana łożysk,
Racing - moc ok. 12KM, czeka Cię wymiana wału i łożysk,

Odwieczny dylemat - żeliwo czy aluminium - najlepiej będzie jak sam dokonasz wyboru..

przecież jest napisane w poście, 'pytanie'. więc staram się pomóc jak prawie każdy tu na forum.
Van Holden, stajesz się coraz bardziej hamski.. to już nie pierwszy raz wszczynasz bójkę. nie znaczy, jak masz więcej postów, jesteś lepszy.
miej szacunku dla innych, jeżeli robią błąd - napisz, ale nie wyśmiewaj się.

Dobra, dobra, daj na wstrzymanie. Jakie chamstwo? W którym zdaniu? Piszesz, że Metrakit jest najczęściej wybieranym cylindrem i każdy go chwali. Ja proszę tylko o statystyki, w których będą zawarte dane, które głosisz.

W którym miejscu się wyśmiewam?

Chłopie, zamiast się mazać i wylewać żale ma moją jakże skromną osobę, weź się w garść, poszerzaj horyzonty wiedzy.

P.S Czekam na ciętą ripostę!

nie będzie jej.
ja tylko chcę pomóc, mówię, że może też popatrzeć na MK, bo nie jest żaden szit.
nie będę szukał tych postów..

Szkoda, chętnie bym z kimś pokonwersował.

I właśnie trzeba było tak napisać, a nie rzucać bezpodstawne stwierdzenie (najczęściej wybierany i chwalony).

ale o szlifie miałem racje ;d

No to wiadomo, acz to oczywistość jest ;-P

Hmm... a powiedzcie mi jeszcze jaka jest różnica między alu a żeliwnym ... bo ja właśnie tego najbardziej nie rozumiem...
Sorry że tyle pytań, ale jestem zielony jeżeli chodzi o cylindry... o innym mam jako takie pojęcie, ale o tym ni w ząb

_________________

Jedna droga, jedno koło...

A! I jeszcze ile kosztuje ten cylek od MK ?

_________________

Jedna droga, jedno koło...

alu sie lepiej chłodzi.ale za to chyba nei mozna mu szlifa robic. z 700 zł to samo co polini

_________________

Sprzedam 2 głowice do morini lc gaźnik gg:9005066