Witam jestem zainteresowany do czego potrzebna jest ta cienka blaszka przy pierscieniach, dostalem ja kiedys do mojego cylindra 60cc i nie zalozylem. Aktualnie i tak mam swoj seryjny cyl, ale zastanawia mnie do czego byla ta blaszka.
Tu przyklad blaszki:

http://www.keeway-sklep.pl/silnik/pierscienie-tloka-50-ccm-masso/

Pozdrawiam

"Pierścienie do seryjnego tłoka 50 ccm.
W zestawie znajdziesz :

- pierścienie(2 szt.)
- sprężynę pierścienia."


To chyba jakoś naciąga pierścienie...

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

ona może być pod górnym lub pod dolnym pierścieniem, ale zostawmy to komuś kto już to zakładał

Też miałem w zestawie tą blaszkę, do niczego mi nie pasowała, więc wywaliłem, a na co mi to teraz po przejechaniu 500 km po szlifie lata jak szalony w sensie pozytywnym

ona jest taka nie okrągła, taka wyginana ? ja dałem ją pod dolny pierścień kiedyś, to ma niby pierścień dociskać mocniej do ścianek i zwiększać kompresje ;)

_________________

Peugeot 406

sieku - tak masz racje ona daje większą kompresje zakłąda się pod dolny pierścień (większa około 0,5 atmoswery - więc może być zbędne jak kto woli )