bo do kymco niema ciekawych modeli

Wiem że po niewielkich przeróbkach wchodzą wydechy od PG Czyli C16 jest między innymi ;)

to switaśnie

Ale nie wiem czy jest sens ;). Tecnigas RS II to cylindrów które są pod Kymco aż nadto wystarcza ;)

Ja też myślałem od p/g wsadzać ale do 50 cc się nie opłaca przerabiać do 70 cc to już tak pokusił bym się do barikita przydał by się c16 wydech

Cylinder Barikit to ten sam co Airsal Racing to tak apropo.

_________________

- Cylinder Metrakit Hand Made 70cc
- Moduł odblokowany
- Gaźnik Stage6 Black Edition 21mm
- Ssanie ręczne Stage6 150cm
- Króciec ssący Tec 21mm
- Filtr Polini Air Box 46mm chrom
- Gazbox Malossi
- Wariator Malossi Multivar

Twój podpis jest za długi 0.o

No to samo ale barikit trochę lepiej wykonany ja miałem airsala racing w keewayu to był taki sobie owszem moc była ale nie przez długi czas ;/ 3000 km tylko zrobione było i kompresja 4 bary ;/

No a skąd wiesz, że Barikit jest lepszy jak go nie miałeś? Nie sugerowałbym się opiniami z internetu. Barikit/Airsal/Kundo do Kymco to dokładnie to samo co Airsal Racing wychodzą z tej samej fabryki tylko nazwy są inne.

_________________

- Cylinder Metrakit Hand Made 70cc
- Moduł odblokowany
- Gaźnik Stage6 Black Edition 21mm
- Ssanie ręczne Stage6 150cm
- Króciec ssący Tec 21mm
- Filtr Polini Air Box 46mm chrom
- Gazbox Malossi
- Wariator Malossi Multivar

Twój podpis jest za długi 0.o

Mój kumpel ma barikita cylinder i jest wypas sam jeździłem na tym skuterze więc wiem co taki cylek może potrafić ;p

ReKoRdZiK, a w jakim skuterze miał twój kumpel ten cylinder? Może miał lepszy setup albo lepiej wyregulowany ;). Każdy silnik także inaczej chodzi z różnymi modelami skuterów.

w zico rooster przy tłumiku stage6 i wariu polini no naprawdę nieźle mu to idzie ;) na pewno jakbym miał jeszcze dawnej pamięci keewaya na arisalu to nie dał bym mu rady