Męcze się już z moim dellorto 17,5 od roku mianowicię dobrze było tylko raz jak wydech miał blokadę po rozblokowaniu regulacja gaźnika jest nie możliwa tak aby działał prawidłowo wygląda to tak ustawiam iglice na środkowym rowku optymalna mieszanka dla 70cm z wydechem RS2 obroty reguluje wg poradników na poziomie 1800-1900 czyli śrubka od przepustnicy wykręcona o 2 obr i od mieszanki 1,5 obr problem pojawia się podczas jazdy a właściwie zwalniania przy dojeżdżaniu do skrzyżowania jade np 45km/h i puszczam gaz efekt jest taki jakby ktoś wyjoł kluczyk ze stacyjki skuter nie robi "tyn ...tyn...tyn.."(wiecie o co chodzi) tylko buuuuu i dopiero jak sprzęgłóo odpuści czyli około 15km/h schodzi na wolne obroty o co chodzi próbowałem to ustawić żeby było ok ale wówczas obroty wolne są na poziomie 3,5tyś wtedy jest jakby normalnie wymiana dysz nic nie daje filtr powietrza szczelny i czysty co gaźnik za mały ?? jeszcze mam taki efekt że jak jade np 50km/h i lekko odpuszcze gaz to skuter chwile utrzymuje wyższe obroty a potem zwalnia to by wyglądało na za ubogą mieszanke ale świeca jest dość ciemna taka "kawa z minimalną ilością mleka" co robić?

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

Po prostu nie schodzi Ci dobrze z obrotów. Spróbuj wkręcić śrubę od mieszanki na 2 obr i nawet próbuj więcej.

_________________

tylko że jak daje więcej to potem mam za wysokie wolne obroty znowu...

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

To odkręć wolne i wkręć mieszankę. W końcu jakaś kombinacja zadziała.

_________________

własnie kombinuje jak koń pod góre i nigdy nie jest idealnie chyba że ze sportowym wydechem inaczej chodzi silnik niz na serii podciśnienie itp?

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

raper, też tak miałem..Identycznie;) Więc tak to ,że nie chciał trzymać obrotów to było spowodowane niską kompresją:( Wymieniłem pierścienie ,było ok..

A to,że nie tyka tylko robi buu przy zwalnianiu a jak sprzęgło odpuści to mam nadal:)

U mnie tego nie było jak wykręciłem mu więcej śróbke od mieszanki a nie wkręciłem:)

Ale wtedy znów miał troszkę mniej mocy więc jeżdżę tak jak ty:P
A pobaw się jeszcze z tą iglicą..

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

Jesli nie robi tych swoich "tyn tyn tyn" to przepala paliwo, w zwiazku z czym za duzo masz ustawione ; )

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

ok podniosłem iglice o 1 rowek czyli jest na 2giej pozycji od dołu na 5 ustawiłen czyli dość bogato silnik chodzi inaczej znaczy ma troche mniej tendencji do przerywania ale zaś wolne obroty są za wysokie

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

To wykręć wolne obroty.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

dobra dochodzę do jakiegoś kompromisu po wykręceniu składu mieszanki o 3 obroty i o 3,5obr przepustnic reaguje na gaz bardzo dobrze i szybko schodzi z obrotów zobaczymy w próbie drogowej ale to jutro

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

teraz to dopiero mam jazde jak jade tak 50km/h i puszcze gaz to skuter jeszcze przez kilka sekund nie zwalnia dopiero po chwili obroty spadają o co chodzi to sie robi niebezpieczne

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12