Siema chciałbym kupić ten cylinder http://moto.allegro.pl/item1075232693_n ... uning.html i nie wiem czy się opłaca . I mam do was kilka pytań .

1.Ile mogę na nim km zrobić ?
2.Co musiałbym wymienić ?
3.Jaką dysze zastosować ?

Zależy jak dotrzesz i jak trafisz.

Pewnie dysze na większą.
Chodzą pogłoski że te cyle są słabsze od serii i tylko wzrasta spalanie.
Zrobisz jak uważasz ;]

_________________

->S6 streetrace
-->Wybebeszony wydech
--->Wariator Hebo NG
---->Wkład filtra powietrza Stage6
--->Klocki hamulcowe RMS
-->Dysza główna 62#
->Przeciwtalerz TopRacing

V-MaX - 9o km/h

(1) Motorynka ;] , (2) MatriX 70 & (3) Cross 125 4t (chiński) http://www.youtube.com/watch?v=gEU-f8znA8M

Matii1795, Nie kupuj tego na serii jechałem 65km/h a na tym 65 ledwo 55km/h i słabsze przyspieszenie.

kup sobie coś lepszego takie moje zdanie [moj kumpel to kupil byla glowica w zestawie to nie bylo gwintu do świecy a jak nagwintowal to mu kompresja uciekala miedzy glowica a cylkiem ;p]

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

zainspirował mnie ten filmik http://www.youtube.com/watch?v=_S6czSK57F4

Nie prawda to co oni ci piszą !
ja też mam cylinder chiński marki wm motor tylko że 72ccm i przyśpieszenie ma dobre oraz v-maxa(80km/h) a mam narazie na nim 1000km i pali na dotyk a co najgorsza ci co się wypowiadali niżej mieli 2t więc trudno żeby znali ten cylek więc tak:


Zależy ja dotrzesz



dysze i wyregulować gaźnik



Kup zestaw dysz i testuj która najlepsza

_________________

Romet Router Bassa Swap P/G

na razie tylko tyle ;/
-Stożek gąbkowy
-Większy filtr paliwa

Profil na PJ:
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/727/82289

to nic kupię zobaczę jak to będzie chodzić jak gorzej to będę jeździł na seryjnym .

Docierał będę ostro

przeczytałem artykuł o docieraniu i z chęcią przetestuje to co tam napisali

zestaw dysz kup dobre cały sklep i testuj tak długo aż ci to chińskie padło nie jebnie no może max 2 uda ci sie przetestować a te cylki z allegro jeszcze chińskie to nie ważnie czy 4t czy 2t to i tak gówno warte tak jak wszystkie 4t chińskie robisz maks 5 tysięcy i ci sie rozlatuje silnik no i zero remontu a ustaw w tym obroty żeby miał równe to graniczy z cudem wiem bo znajomy ma i sie po 5 tysiącach rozjebał ale każdy robi jak woli

_________________

czy ci się rozleci czy nie , to zależy jak jeździsz ja na przykład jeżdżę nim do szkoły i + jest to że mało spali ale ma trochę mało mocy i dlatego pytam się czy ten cylinder coś da

postanowiłem że założę 80 ccm (czy w rzeczywistości to 72 ccm ??? )

funekp, kolega ma naraku 80ccm i juz zrobil 17 k i nic nie siadło jeszcze dopiero teraz gaźnik poszedł, a drugi kolega ma serie colibra i zrobił 10k i dopiero walnął mu wariator i uszczelka pod zaworami, czasami żałuje że nie kupiłem takiego 4T chinola

kupuj taki jak ja on jest dobry już mam na nim ponad tysia i się trzyma i do tego zapie.....
mowie ci jak będziesz docierał tak jak ja to długo polatasz a ci co pisali wyżej pewnie tego w rękach niemili a jak mają kasę na markowe sprzęty to może niech ci coś pożyczą

_________________

Romet Router Bassa Swap P/G

na razie tylko tyle ;/
-Stożek gąbkowy
-Większy filtr paliwa

Profil na PJ:
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/727/82289

ja ten cylek to na wakacje zakładam a w zimie może będzie naraku 72 ccm

_________________

"Tylko ten nie popełnia błędów kto nic nie robi"





Był chinol , jest apcia

Moim zdaniem te chińskie cylindry typu 60,75 czy 80 to tanie barachło,które nadaje sie do skuterów typu Barton.Z tego zetawu zbyt dużo nie wycisniesz,tak jak to powiedział pawel0523,. Kup sobie dobra 70 i bedziesz smigał ;].