Ok, już pomyślałem trochę a to po browcu xDe Przecież można to wysmarować klejem do gwintów i za ch***ja nie puści :D:D Jutro napiszę co i jak i jak będzie śmigać to w końcu założe swój własny worklog z vivką

A jak później odkrecisz ??

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

Po prostu na siłe odkręce i zakleje znów

Czy możliwe, że przy moim problemie nie pomaga regulacja gaźnika, regulacja napędu itd ponieważ słabo jest uszczelniony cylinder ? Mam na myśli to, że przy zmianie cylindra szybko dorobiłem uszczelke z opakowania po gardenie i nawet na silikon nie wziąłem ? Może gdzieś kompresja uciekać ?

Witam, moja vivka po zmianie cylindra na inny (z oryginału na tec-eco 50) nie chce ciągnąć do przodu, skuter łapie wysokie obroty a jedzie jakieś 10 albo 20km/h, próbowałem regulować napęd (rolki, sprężynki, sprężyna) i gaźnik ale to nic nie daje, jest dosłownie to samo co było. Czy możliwe, że przy moim problemie nie pomaga regulacja gaźnika, regulacja napędu itd ponieważ słabo jest uszczelniony cylinder ? Mam na myśli to, że przy zmianie cylindra szybko dorobiłem uszczelke z opakowania po gardenie i nawet na silikon nie wziąłem ? Może gdzieś kompresja uciekać ?

mozliwe