Jak jade 90km/h to aprilia zwalnia i nie chce dalej iść a dało by rade jescze wiecej nia pojechać co to może być za przyczyna??

zła regulacja gaźnika najprawdopodobniej ;d

_________________

TGB 101s __ROK 2008__(kupiony w 09[salon])__KOLOR CZERWONY ^^

Optyka:
zdjęte prawe lusterko ^^

Mechanika:
---W WAKACJE--- ;]

Jaką masz dyszę?

Może brudny gaźnik masz ? Też tak miałem

_________________

Setup:

Airsal 70
Top Racing STD
Hebo Performer

mam dysze 70

Full seria?

nie tłumik sportowy

Gaźnik i jego regulacja!

Ewentualnie puchnący tłok, ale mało prawdopodobne, bo gdyby tak było, to motor by Ci gasł.

nie ona nie gaśnie tylko tak jak by hamowała

Van Holden, gaźnik regulował - wpadka ?

W którym zdaniu pisze, że regulował gaźnik?

Może Ty coś zaproponujesz. Objawy ewidentnie wskazują na problemy z gaźnikiem.

Van Holden, wiem, znam go
przyznam rację, może to być mała dysza.

Stary, to ja już nie wiem, o co Ci chodzi i czego Ty ode mnie chcesz. Raz mi zwracasz uwagę, a później przyznajesz rację.

napisałeś w którymś poście, o dyszy. zgadzam się właśnie z tym ^^.
regulacja gaziora, nie zgodzę się.

No więc teraz stawiam pytanie - co wchodzi w skład regulacji gaźnika? I czy dobór odpowiedniej dyszy należy właśnie do tego?

Wielkość dyszy raczej odpada - do (prawie) full serii 70'tka powinna być dobra, większej nie trzeba. Pozostaje regulacja śrubami.

wyregulowany gaźnik jest, słyszałem jak chodzi wrzuca dziś dyszę 84 , więc się dowiemy.

84 do serii?

prawie serii

A jaki ma wpływ sportowy wydech na gaźnik? Znacząco zwiększa spalanie i czy w ogóle je zwiększa?

Obstawiam, że 84 będzie za duża. Maksymalnie 75 i regulacja.

a jaką dysze do mnie byś wrzucił ? mam teraz serie, nawet nie sprawdzałem, do tej 17,5 arreche.