Witam, posiadam piaggio nrg mc2. Silnik w nim przeszedł gruntowny tuning na poziomie 4Race.
Problem polega na tym że gdy zaleje płyn chłodniczy to wycieka on z pod głowicy i łączenia cylindra z karterem. Skuter normalnie odpala, możliwe że głowica za słabo dokręcona czy badziewne uszczelki?? Proszę o pomoc
Z góry dzięki

Dokręć tak od serca i jakie masz uszczelki nowe czy stare ja miałem na sylikonie to mi wydmuchło i uciekał płyn

_________________

http://w21.wrzuta.pl/audio/0rnCaGRhtM3/zielony-bobolice

Przede wszystkim należy sprawdzić stan uszczelek. Nie należy dokręcać głowicy z "całej siły".

_________________

Piaggio Typhoon X 2004 LC
WSK M06B3 125 1971
_____________________________________________________________________________________________

Malossi MHR Team 50ccm/70ccm
Malossi MHR Reed Valve
Malossi MHR RHQ Crankshaft
Malossi MHR OverRange
Malossi MHR Delta Clutch
Malossi GasBox
Polini For Race 3
Piszę poprawnie po polsku.

Uszczelki są nówki sztuki, jutro jeszcze spróbuje dokręcić ta głowice kluczem dynamometrycznym i wleje płyn uszczelniający do chłodnic
Może pomoże

weź pod te uszczelki daj troszeczkę silikonu i złóż zalej plynem i badaj dalej