Zatarł mi sie tłok pojemnośc 50 i do wyboru mam albo szlif i nowy tłok albo cylek + tłok o pojemności 70.

chciałbym jednoczesnie mało wydać i miec bardzo dobre osiągi, co radzicie?

Zależy jakiej firmy ta 70tka.
Jeśli jakiś no-name to lepiej zrób szlifa w tym co masz. Dużo lepiej na tym wyjdziesz:)

myśle nad Malossi Sport lub Polini Sport

Jeżeli chcesz oszczędzać to 70cc nie jest dla ciebie. Wiąże się z tym wymiana wału oraz ciągle naprawy. I do tego spalanie.

Ciągłe naprawy? Większe spalanie?

Czym się różni 70'tka od 50'tki, jeśli chodzi o awaryjność?

Spalanie wzrośnie, ale nie jakoś znacząco.