Więc problem mam następujący, i troche pytań.
Najlepiej po ilu km można wymieniać części ,(można np. od razu po dotarciu?)
Co najpierw należy wymienić?
Myślałem żeby na 1 ogień wymienić:
1.Tłumik Technigas
2.Centralną sprężynę Malossi żółtą
3.Sprężynki do sprzęgła Hebo niebieskie.
4.Rolki (nie wiem ilu gramowe wybrać) Hebo
5.Sprzęgło Narraku.

Za wszelką pomoc dziękuje!
Za bardzo sie nie znam na tuningu bo mimo że mam 16 lat to zaczynam dopiero swoją przygodę z jednośladami.

Widzę ze masz F-acta to swap silnika minarelli horizontal i nic nie tuningować ew.ZX'a wrzucić:) a jeśli to będziesz ten silnik tuningował to zależy to od Ciebie:)

_________________


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=142770
http://www.youtube.com/watch?v=RlJe_jZ0 ... ideo_title

A po ilu przejechanych km. można zmieniać części ,czy to bez znaczenia?

_________________

Nie sprzęt, lecz technika robi z ciebie zawodnika!

http://www.youtube.com/watch?v=_4T88kAiAOE <33

To myślę ze nie ma większego znaczenia ale jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi.

_________________


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=142770
http://www.youtube.com/watch?v=RlJe_jZ0 ... ideo_title

Części możesz wsadzić zaraz po dotarciu. Jak masz trochę więcej kasy to polecam zrobić swap. Czyli wsadzić silnik minarelli. Np od aeroxa czy sr starszej.
A jak tuning to wsio oki. Tylko zamiast sprzęgła wsadził bym wariator.

A musze zdjąć najpierw blokady przed zmienianiem części? np. sprzęgła?
Mam zdjęte już kolanko. Tylko jeszcze blokada wariatora
A i czy ktoś sie orientuje ilu gramowe rolki mogą być?
I jaki kolor sprężyny centralnej i sprężynek do sprzęgła?

_________________

Nie sprzęt, lecz technika robi z ciebie zawodnika!

http://www.youtube.com/watch?v=_4T88kAiAOE <33

Najlepiej zdjąć blokady.
Jeśli została ci blokada na wariatorze to ją ściągnij, tylko ja bym zrobił tak jak kolega mówił wyżej.Zamiast sprzęgła to wariator.Jeśli wymienisz wariator to wiadomo, iż blokada "sama się ściągnie"
Co do rolek, sprężyny i sprężynek to ja się nie będę wypowiadał.Kupiłbym tylko zestawy bo tak za pierwszym razem nie trafisz.

_________________

Zapraszam na serwer Cs Games-center.pl

Wariator: Polini Speed Control
Sprzęgło: Staeg6 Pro
Dzwon: Naraku R-Vent
Pasek: Polini Kevlar
Rolki: 4.5g
Sprężyna centralna: Naraku żółta
Sprężynki sprzęgła: czerwone Stage6

Tak jak koledzy wyżej radzą. Tłumik Leo Vince ZX, Wariator ,Rolki coś z przedziału 5-6g Sprezynki Hebo niebieskie bo bedzie muł i ewentualnie jakas centralka ale to już nie koniecznie.Na takim setupie powinien ładnie śmigać.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

Myślałem na pierwszy Setup było by:
-Tłumik Technigas.
-Sprężyna centralna Malossi żółta (sport)
-Sprężynki HEBO niebieskie
-Rolki 5,5g powinny byc dobre.
-i dzwon Narraku.
Jak na pierwszy raz powinno byc dobre.
Przy dalszych napływach finansowych kupie wariator i sprzęgło i to będzie koniec tuningu mechanicznego i zainwestuje w tuning wizualny
myślałem nad
-czerwonymi neonami (1 albo 2)
-Tylną lampą w Lexus Style
-Osłoną wlotu powietrza czerwoną
-nadkole białe.
-i lusterka w stylu F1 czerwone

_________________

Nie sprzęt, lecz technika robi z ciebie zawodnika!

http://www.youtube.com/watch?v=_4T88kAiAOE <33

Jaki Tecnigas - Next R? Jeśli tak to od razu pomyśl nad czymś innym - Yasuni Z na przykład.

Dlatego myślałem nad technigasem bo tylko na ten sezon chciałem wprowadzić lekkie zmiany bo fundusz mam ograniczony. Technigas jest aż taki słaby"?

_________________

Nie sprzęt, lecz technika robi z ciebie zawodnika!

http://www.youtube.com/watch?v=_4T88kAiAOE <33

Tecnigas jest popularny ale za duzo z niego nie wyciagniesz

_________________



http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Keeway/Matrix/37570

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/AEROX/105281

tecnigas RSII to smiało ale next r to takie średniej klasy tłumiki,bierz leo vince zx i bedziesz mieć i osiągi i ładny dzwięk

Wydech kup używany to zaoszczędzisz, a potem ewentualnie sprzedaż prawie bez straty. Moim zdaniem next-r nie nadaje się do stuntu, bo z samego dołu nie łapie, najlepsza jest seria. Wsadź Zx tak jak koledzy wyżej piszą. I nie kupuj dzwonu czy sprzęgła, ponieważ masz nowy skuter i te rzeczy są w bdb stanie, kup sobie wariator.

Najlepiej yasuni lepszy od ZX

_________________



http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Keeway/Matrix/37570

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/AEROX/105281

W sumie jak mówicie to by wyszło taniej jakbym kupił wariator np.Hebo niż jak bym kupił razem sprzęgło i dzwon.
Tylko najbardziej nie ogarniam jakie rolki

_________________

Nie sprzęt, lecz technika robi z ciebie zawodnika!

http://www.youtube.com/watch?v=_4T88kAiAOE <33

napoczątek rolki 5,5 a potem zobaczysz co dalej

To sie all zmienia
-Wariator myślałem nad Narraku HS-racing
-Rolki Stage6 5,5g
-Sprężynki do sprzęgła HEBO niebieskie
-Sprężyna centralna Malossi Żółta Sport.
-I wydech ZX albo Gianneli...
To powinno starczyć na ten sezon.

_________________

Nie sprzęt, lecz technika robi z ciebie zawodnika!

http://www.youtube.com/watch?v=_4T88kAiAOE <33

no ale mówisz nie ogarniasz rolek to mówie ci 5,5 i zobaczysz jak bd chodził a potem se dopasujesz do twojego gustu

No tak, a przy takich zmianach trzeba wyregulować skuter dobrze?
I czy pasek zwykły to wytrzyma?

_________________

Nie sprzęt, lecz technika robi z ciebie zawodnika!

http://www.youtube.com/watch?v=_4T88kAiAOE <33