Witam mam pytanie czy opłaca się dawać filtr stożkowy do yamahy tzr50

moim zdaniem nie warto

Polecam polini air box, zamierzam go kupić daje lepszy dzwięk, bardziej basowy. I ponoć zwiększa v-max.

Na pewno dźwięk będzie lepszy i lepiej się będzie na obroty wkręcać ale jak założysz stożek to musisz dać dyszę większą:D

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2300966#2300966
<-<-<-SENDA

Jak cos mam na sprzedasz Polini air box. z prostą końcówka. Wiem ze pasuje do Derbi sendy jakoś sie miesci pomiędzy ramą i armortyzatorem . Cena 60zł . Był 2 razy uzyty. raz czyszczony i nasączony. Nic nie pekniete ani z tych rzeczy . Jak ktos need pisać na moj profil . Powysyłam zdjęcia

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

Stożek przy cylindrze 50ccm nic ci praktycznie nie da ; ]

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

No w sumie nic nie daje , dzwiek lepszy. A i to nei chodzi o sam cylek. Jak masz seryjny filtr na pewno stozek będzie lepszy z dobra regulacją. A tak to tylko dzwięk zmieni hehe

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

Powiem Ci tak: Jeśli chcesz stuningować moto, zacznij od gaźnika, komina. Później możesz myśleć o stożku... Ja miałem polini air box'a ponad miesiąc w swoim moto. Jazda w górnej partii obrotów była boska. Dźwięk był gruby, basowy, RS wcale nie pierdziała, jednak jak włożyłem seryjny to znowu poczułem radość z jazdy OD NISKICH OBROTÓW. Na stożku na niskich nie ma przyjemności.. Proponuję Ci zamiast zwiększać spalanie - kupując stożek, zainwestuj w komin. Poprawisz dźwięk i spalanie ;) Pozdrawiam

Komin minimum 450zł. A stożek ~60 zł.

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

teac27, masz jeszcze ten stożek??

_________________

Tak posiadam . Duzo tu było mowy o dzwieku . Motor sprzedałem filt leżał na pułce nie uzywany . Teraz podłączyłem go do kolegi ( sprzedalem mu swoj motor) w celu sprawdzenia dzwieku . I fajnie chodzi jak sie lekko gazu doda jak mhr jakiś . i bardziej buczy . Niestety na luzie normalnie się wkręcał . A jak jechałem to na ssaniu , wiadomo trzeba dostrajac gaznik.
Juz pare osob sie pyta o ten filtr cena 60zł stan jak nowy . Tylko nie miałem czasu zdjęc porobić . i powysyłać . Ale jak mówie ze jest nowy to niczym sie nie ruzni jak ten na mielochu

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

Jeśli chcecie sobie ,,stuningować'' moto małym kosztem- dobrze wam to nie wyjdzie... Podetrzyj dupe szkłem, jeśli już chcesz tuning i idź na całość. Stożek przy silniku seryjnym NIE MA SENSU... A komin- ma Twój wybór. Jak coś też mam Air Box'a na sprzedanie. Jak nowy, nasączony ;) 9871747 gg

_________________

Kupię części do RS 50, interesuje mnie:
-brewka na lampe
-ślimak prędkościomierza
-brewki na koła
-tank pad
-komin sportowy (najlepiej z 2 końcówkami)
-manetki
gg:9871747, lub priv (;

Pamiętaj od czegos tuning trzeba zacząć . A po drugie kto daje stożek zeby mu osiągi poprawił ? Ja kupiłem pod wizuala

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

Dzieciaku skończ już z tym wydechem. Najmniejszy koszt tuningu to robota własna(porting cylindra, rozwiercanie gaznika i inne pierdoły). Jeśli niemasz umiejetnosci i sprzetu to sobie odpusc, najtańszym i najlepszym wyjsciem jest kupno cylindra o wiekszej pojemnosci(np. powerforce 70cc). Stożek też coś daje tyle jeśli posiada się markowy(malossi czy polini), bo ta chinszczyzna do komarków to o dupe rozbić. Do stożka potrzeba wiekszej dyszy(zazwyczaj o 5 wieksza od posiadanej) i regulacja gaznika. Dobrze dostrojony gaznik ze stożkiem da poprawe w wyzszych partiach obrotów(dostaje wiekszą dawke powietrza), na niskich niepowinno być zmian, do tego dochodzi niepowtarzalny dzwiek

teac27, podaj mi swój nr gg bo ja mam stożek ale już troche zużyty i chce wymienić to bym go kupił od ciebie

_________________

8087574 . Napisz do mnie , siedze na niewidocznym. Zdjęcia stozka

http://hotfile.com/dl/54924752/324e1f1/stozek.rar.html

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

zgadzam się z diego
a z tym kominem to różnie bywa jak masz 450 ziko to te PF 70 cc juz zamontujesz poprawa osiągów będzie na pewno lepsza niż kupno nowego wydechu