Diego pisze:
tomus, to że posiadasz taka samą to nieznaczy że musisz ją faworyzować, ja niemówie o ogólnym wyglądzie bo o tym sie niedyskutuje(gusta), tylko o stanie wizualnym który w porównaniu do rieju jest gorszy. Na jakiej podstawie sądzisz że silniki Derbi są mocniejsze?? Jeśli dostałbyś nowy motor(powiedzmy że dt i sende), nóweczka, dobrze dotarta i porównywał i stwierdził że rzeczywiscie derbi jest mocniejsze i udowodnił to np. jakims filmem z wyscigu czy czym kolwiek to dobra. Prawda jest taka że obydwa silniki są na takim samym poziomie i jeśli byś miał dwa takie same wagowo pojazdy to byś stwierdził że to jedno i to samo... Co myślisz ze masz jakas szybka to gilere?? bo masz airsala?? Wpadaj do mnie sie przekonamy, założe na moment 86cc i sie przekonamy... Przeczuwam że na tym powerforcie bym cie objechał, gdyż masz słabszy config niż ja. aa i te 17KM co masz napisane ze na pj że masz to chyba razem z toba, jak masz 12 to dobrze...Airsal jak myslisz o ile słabszy może być od pfr, 1-2km, a jego trwałość przy dobrych wiatrach można szacować na 10tys km, a powerforce ok.15tys+ dochodza tanie szlify i kupno wiekszego tłoka i mamy nastepne 15tys km.
Popieram Diego w 100% wiadać ze znasz się na temacie... Sam niedługo będe zmieniał cylek(zreszta zalozylem nowy temat zeby dowiedziec sie nieco co warto kupywać) Mechanik, który bedzie mi to robił tez cos mówił o powerforce i chwalił... niedawno zamontował to własnie w sendzie i mowi ze zapiep**a jak głupia XD i jeszcze jedno... jaki masz tam zestaw diego...(chodzi mi o gaznik itp.)
tomus
