Witam. Kupiłem tecnigasa next r na forumowym sklepie. Posiadam gilere runner sp50 '03 ma zdjęte wszystkie blokady. przed tuningiem jej v max to tylko 68 km/h. Po założeniu wydechu (uprzednio zdjąłem z niego blokadę) założeniu rolek 4,5 grama i dyszy głównej 70 v max skutera to tylko 75 km/h. Czytałem że seryjna gilera po zdjęciu blokad osiąga v max w granicach 80-85 km/h. I stąd moje pytanie co jeszcze trzeba zrobić aby v max się polepszył?

I drugie pytanie po założeniu tłumika wydzielał się z niego żółty płyn. Po założeniu rolek i większej dyszy wydostaje się czarny płyn. link do zdjęcia

gilera.com.pl/download.htm?id=504

Proszę o jakieś rady bo jestem zdesperowany i popadam coraz bardziej w nerwicę ;p

Regulacja i powinien sie v-max zwiększyc. Sprawdz tez kompresje bo silnik może byc zarznięty.

_________________

Przerabianie gaźników PHBN dellorto 12 mm na 17,5. Tanio i profesinalnie.
GG 8211169

Szlif i nowy tłok z pierścionkami.

_________________

Jesteś pewien, że prawidłowo zdjąłeś blokade? Lub może byc najzwyczajniej w świecie zapchany...Polataj nim troche na v maxie to moze sie odblokuje, a jak nie to probuj regulacji.

Link nie działa. Na tecnigasie powinieneś osiągać licznikowe 90-95km/h a czasami 100km/h
Może być źle dotarty silnik i brak regulacji napędu.

Pierscionki przepuszczaja:) Do wymiany i byc moze tlok.

_________________

Nie ważne, że masz benzyne we krwi. Ważne abyś w głowie miał olej.

Może od razu niech silnik cały zmienia, coo ?
Wy tylko naciągacie na koszty ludzi..

Pawluk dobrze napisał, na vmaxie trochę pośmigaj, jak nie to regulacja napędu. [sprężyna centralna też!]
ps. wario się do końca otwiera?

wario chyba tak. jak patrzyłem to ślad paseczka jest na górze. no jeżdżę cały czas na v maxie i nadal nic.

Nie musi robic to co mu kazemy:) To sa tylko rady, propozycje co mozna zrobic itp. Forum jest od tego aby sie kazdy wypowiedzial i dojsc do sedna sprawy.

a może kruciec masz zblokowany tak jak ja miałem w nrg power dziś zmieniłemm i idzie jak burza

_________________

Sprzedam !! 1200

kruciec odblokowany. sprawdzałem

jak sprawdziłeś że jest odblokowanyy

_________________

Sprzedam !! 1200

NRGpower, a znacznie Ci ten króciec przyśpieszenie poprawił?

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

odkręciłem kruciec i na dole powinno byc rostokatne zwezenie. ja mam ładny otwór.

nie ma żadnego zwężenia cały kruciec jest wąskiii a odblokowane są szersze

_________________

Sprzedam !! 1200

http://gilera.com.pl/download.htm?id=506 taki mam kruciec

http://gilera.com.pl/topics17/zablokowa ... vt3016.htm a tak wyglada zablokowany.

ciekawe z tym next r... mam piaggio nrg w którym zrobiłem generalny remont tzn. kupiłem wał z wypełnieniami, łozyska wału, nowy cylinder, tłok, pierścienie, dodatkowo tecnigasa next r, zamontowałem sprężynę dociskową +22%, rolki 5 gram, mam dyszę 0,85 w gaźniku dellorto 75. wario seria. 80km/h to jakby mało na ten setup.. kompresja gdzieś koło 8 bar.. pali na zimnym od razu z rozrusznika. ciągnie średnio ale równo do 70km/h ... w czym jest problem? przed remontem też wyciągał 80km/h. W seryjnym filtrze powietrza powietrze przechodzi 2 razy przez gąbke, kiedy przed remontem zawinąłem gąbke tak, że raz przechodziło chodził dużo lepiej, dynamiczniej, teraz ta zmiana pogarsza jego osiągi.. wtf sie pytam?:D

ja miałem inaczej zablokowany on jest cały zwężonyy

_________________

Sprzedam !! 1200