Czy wam tak jak u mnie w Keeway'u skrzypi przedni hamulec tarczowy? Piski nie ustają po mocniejszym hamowaniu. Oczywiście mówię o seryjnych klockach bo przy innych powinno to ustąpić, tak?

dokręcony masz tłoczek?[nie wiem czy dobrze napisałem że to tłoczek] ja nie miałem dokręconego i też piszczało

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

A jak to wyglada?

_________________

Motoforce 50cc, Tecnigas Next, Malossi Multivar (hebo niebieskie +1500rpm, hebo +60, pasek Polini Speed)
v-max 70km/h GPS | 3,5l/100km

Tłoka się nie da dokręcić.
A one CI piszczą tylko jak jest mokroo czy jak jest sucho to też Ci piszczą?

_________________

www.klagmotors.pl

Na mokro nie testowałem, ale suche piszczą dość solidnie, ale pewno wymiana klocków na markowe, bo tera są seryjne powinna pomóc. Chodzi mi czy u innych przy seryjnych klockach w Keeway'ach jest podobnie.

_________________

Motoforce 50cc, Tecnigas Next, Malossi Multivar (hebo niebieskie +1500rpm, hebo +60, pasek Polini Speed)
v-max 70km/h GPS | 3,5l/100km

Kumpel ma Focusa i też mu piszczą
Ale wiesz co zrób?
Psiknij mu WD40 na tarczę i zacisk i z początku nie będziesz miał hamulca ale po jakimś czasie jak dotrzesz tego WD i Ci wyparuje to będzie zadyma i powinno pomóc. Ja tak kumplowi w Matrixie zrobiłem i potym ucichł na jakiś czas.

Ta Chcesz mnie zabić? Już wydam te 25zł na klocki i będe miał spokój z piskami, bo słyszałem że te seryjne w kiłejach tak mają.

To źle słyszałeś gdyz mi nie piszczą i inne keeway które latają po moim mieście nie piszczą:) To chyba tylko wy tak macie.

To ja nie wiem od czego to zależy, ale że seryjnie sa kiepskie i lubią piszczeć świadczy opis klocków RMS na keeway-sklep.pl:

piszczą i mi i mojemu kumplowi a obaj wcale tak duzo nie jezdzimy

dokręc hamulec kurna ten cały mechanizm co jest na tarczyy [co zaciska u mnie czerwony] ampulem to dokręcasz i juz nie piszczy
ja tak miałem...

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

to ja może powiem tak: że jeżeli hamujesz to musi piszczeć - tak mi mechanik powiedział
Becks, chyba cie porąbało żeby WD psikać... człowieku ja tak zrobiłem u siebie bo piszczały to potem nie miałem wcale hamulca i jak hamowałem na maxa to dym szedł z tarczy xD lepiej niech sobie kilka razy depnie to końca aż koło zatrzyma i będzie dobrze u mnie to pomogło ale hamowałem kilka razy żeby przestało piszczeć i teraz klocki sie dotarły i jest juz git

Szafa, jak dokreciles tloczek ja sie chyba do ciebie na szkolenie zapisze

Szafa, ma hamulec na korbę... ;P

_________________


KLIKNIJ!! KEEWAY MATRIX

Dobra juz mam widzicie różnice? to trzeba dokręcić parówki a nie nic na korbę

http://img21.imageshack.us/gal.php?g=zdjcie0362i.jpg

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

Ale wy macie poczucie humoru Hamulec na korbe hehe

_________________

Motoforce 50cc, Tecnigas Next, Malossi Multivar (hebo niebieskie +1500rpm, hebo +60, pasek Polini Speed)
v-max 70km/h GPS | 3,5l/100km