Ale to jest tak u Ciebie z tym sprzęgłem,że jak nawet trochę naciśniesz na biegu to odjezdza??

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/DT_50/100343

Odjeżdżać nie odjeżdża. Stoi w miejscu ale przygasa. A czasem też gasnie.

_________________

To możliwe że masz zle wyregulowany gaznik... Ale o regulacji nic nie powiem, bo to czasami trudne do zrobienia.... najlepiej ędzie jak bys oddał do serwisu albo komus kto ZNA się na reg. gaznika....

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/DT_50/100343

A koło powinno się kręcić, jak sie wrzuci 1 i trzyma sprzęgło ?

_________________

Raczej nie, albo nie tak zeby cały czas... U mnie się nie kręci. a jaki to wogole jest motorek>?

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/DT_50/100343

Aprilia SX 50 2010r.

_________________

zablokowany?

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/DT_50/100343

Tak jeszcze na wydechu.

_________________

to spaliles sprzegło , albo masz zly olej

gdy wbijasz 1 jak jest zimny zaraz po odpaleniu to nawet u mnie w prawie nowym sie zdarzylo 2-3 razy... wtedy dodaj gazu przed wbiciem biegu i tyle musisz wyrobic te tarcze

_________________

odkryj efekt działania lipton ice tea .

zapraszam na nowe forum www.am6-forum.tk jest to forum poswięcone wszystkim maszyną posiadających silnik am6

zastanow sie ! spaliles kiedys czlowieku sprzeglo? mi sie to trafilo w quadzie w ciezkim terenie musialem miec wiecej mocy no i oczywiscie.. quad nie ruszyl wiec nie gadaj glupot

_________________

odkryj efekt działania lipton ice tea .

zapraszam na nowe forum www.am6-forum.tk jest to forum poswięcone wszystkim maszyną posiadających silnik am6

normalnie mozna spalic , nawet nie trzeba go katowac nie wiem jak , poprostu zaczynaja sie kleic do siebie to znaczy ze sa spalone

A kreci wam sie koło jak wbijecie 1 i trzymacie sprzęgło, i jak sie reguluję ten naciąg linki ?

_________________

TAK KOŁO SIE MA KRĘCIC . ******************! PIsałem Ci juz. Dlaczego Ty nic nie chcesz zrozumieć.... Sprzęgło spalone co z tego ze motor ma ponad 2k przebiegu .... Zadna regulacja gaźnika, anie linki, bo jak Ty dasz 1 i trzymasz sprzęgło i koło sie cieżko kreći to tak jak byś w ogóle tarcz nie miał , albo oleju . Więc weź sprawdź sprzęgło a nie bedziesz kombinował. A może to tamto ...

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

ja też tak mam że ciężko luz wyczuć i mi nieraz skrzynia twardnieje i ciężko biegi wchodzą

Zrób regulacje przy klamce od sprzęgła . Jak to nie pomoże. Wymień olej . Tylko powiedz jaki masz teraz.

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

90w75 czy cos takiego napewno nie jest taki jak powinien wcześniej przed wymiana oleju było troszke oleju i masakryczne czarnego ale aż tak nie sklejało wyminei na 10w40 i zobacze jak będzie ale najpierw musze go odpalić bo kupiłęm zestaw 80 i jest kurede jakiś lewy gosciu miał go w rs am6 i pasował ja mam am3 i mi sie tłok blokuje w katrerach tak jak by wał miał za mały skok czeka mnie power force 70