Siema, dzisiaj przyszedł mi next-r i mam takie pytanie . Czego mogę się spodziewać po założeniu samego wydechu bez regulacji. Jestem świeżo po chorobie i nie mam siły latać po kumplach, żeby mi użyczyli imadła do sprzęgła bo ręcznie ni hu*** nie można odkręcić go od kolektoru. Mam jakieś tam kupione jeszcze nie założone sprężynki sprzęgła no-name i tak samo centralka. Tak więc czego można się spodziewać bez tej regulacji?

Wzrost przyśpieszenia i v-max o 5km/h

Aha to w porządku, teraz mam już totalnie wyczerpane sprężynki sprzęgła i domyślam się, że centralke też bo ledwo co rusza a tak od 10 ogień a o podjeździe pod jakąś górkę z miejsca czy zamieleniu kołem na piachu to można tylko pomarzyć

Może ktoś jeszcze się wypowie na ten temat? aha rolki mam już założnone lżejsze 5g.

da lepszego przyspa, predkośc lepsza o 0-5 km/h xD tylko centralke zmien

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

No i git, godzinkę temu założyłem next-r i od razu oczywiście przejażdżka . Powiem, że nie spodziewałem się takiego fajnego basowego dźwięku. Po przejechaniu się (zero regulacji prócz rolek 5g, sprężynki i centralna wiotkie jak sprężynki od długopisu) stwierdzam : przyspieszenie 0-40 jak na seri nawet ciut słabiej a od 44 do max czyli 65 ogień. Czasami jak dobrze mu się ruszy to ciągnie od samego dołu co mnie by satysfakcjonowało w 100% Jak myślicie czy po wymiamie na hebo +50 i niebieskich sprezynek hebo problem zniknie? pozdro ;p aha i czy to normalne, że kręci większe obroty bo przy 64 jest juz 9000 obr/min i nie dokręciłem bo chyba za mocno go lekko mi wieje z pod cylka

Z tymi obrota,mi to normalne.
Sprężynę dał bym +60.

Aha, jestem jednak za +50 bo tak w większości przy tym wydechu i do tego hebo niebieskie, podobno najlepiej na takim setupie śmiga, tylko zastanawiają mnie te obroty bo na YT jak oglądałem to mają zazwyczaj 8300 przy takiej samej prędkości z tym samym wydechem i zastanawiam się czy po zmianie tego co wyżej obroty trochę spadną a prędkośc trochę wzrośnie a i jeszcze jedno, dawać większą dyszę? bo mam narazie 47,5 a jak wsadziłem 57,5 na seri to palił 5l/100

Musisz go przykręcić tak aby nic nie wiało, nawet troszeczkę. Najpierw przykręć od strony cylka a potem z drugiej.

_________________

"Setap"
Tecnigas Next-R
Hebo NG Kit, rolki 4,1g lub 4,9g
Sprężynki sprzęgła niebieskie Hebo
Sprężyna centralna Hebo czarna
Vmax 70 km/h licznikowe na prostej