Witam, posiadam skuter Baotian Speed 50 ( btq49t-6). Jest to 4t 50ccm chlodzony powietrzem. Odblokowalem go sobie i jechalem 70km/h ale zaczelo go muli wiec dalem mechanikowi do wyregulowania bo sie na tym nie znalem. Od tego czasu skuterek ma duzo slabasze przyspieszenie na poczatku jechal mi 60, a teraz tak 50, czasem z trudem 55. Nie mam blokad modulu, tulei ani srubki w gazniku. Czy moze cos byc jeszce zablokowane?? Prosze o pomoc bo caly czas patrze co w nim moze byc nie tak i nie wiem w dodatku moge powiedziec ze jak jest zimny to aby go odpalic z kopa musze sie sporo nameczyc bo nie chce zaskoczcy odrazu, tylko trzeba go chwile pokopac. Gdy pisalem z roznymi posiadaczami tez wlasnie speedow to mowili ze jada tak 70km/h. Nie wiem co z nim moze byc nie tak. Z gory dziekuje.

Wyreguluj gaźnik i wyczyść go , tak samo wyczyść filtry.
Ustaw rozrząd i wyreguluj zawory.

Aha, a jak wyregulowac rozrzad, gdzie to w ogole jest??

Tam gdzie masz głowicę, taki wałek z zębatką, na nią zakładasz łańcuszek.
Wpisz w google, regulacja zaworów i ustawianie rozrządu skuter 4t i napewno wyskoczy Ci dużo wyników.

A moglbys jakos strescic metode regulacji rozrzadu bo szukalem tu na forum i w ogoogle i nie moglem znalezc dobrze wyjasnionego.

To tak: Na magnecie masz znaczek T. I po lewej stronie w poziomie masz na karterze takie wybrzuszenie w postaci strzałki. Musi ta strzałka wskazywać na te T. I w tedy wałek rozrządu musi być ustawiony w pozycji T czyli dwie małe dziurki przy karterze a jedna duża na samej górze. W tedy zakładasz łańcuszek.

Regulacja zaworów:
Zawór ssący (*górny). Bierzesz szczelinomierz i ustawiasz przerwę na 0.05.
Zawór wydechowy(*dolny) Bierzesz szczelinomierza i ustawiasz na 0.10.

Wielkie dzieki, jak tylko to wszystko zrobie napisze czy cos sie poprawilo.

Mam jeszcze jedno pyt. na jakie odleglosci maja byc szczeli??( w sesie ile odmierzyc na ktorym zaworze tym szczelinomierzem)

Przecież pisałem

Oj sorki nie spojrzalem dokladnie i potem glupio napisalem ;)
Ale dzięki jeszce raz.

Czy moge wziac zawor ssacy 0.1, a wydechowy 0.15?
Nigdzie nie moge znalezc szczelinomierza mniejszego niz o.1.

To będzie za duży luz. Nie będzie miał mocy albo w ogóle nie odpali.

A sprubowac mozna, nic sie nie zepsuje?
Bo jak czytalem o regulacji to wlasnie koles napsial zeby ustawic na 0.1 i 0.15
tutaj jest link : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... ght=zawory
i wlasnie nie wiem bo bym sprubowal jak to by chodzilo ale sie boje, ze moze sie cos uszkodzic.

Można ale będą klekotały (za duże luzy) i z czasem może coś rozwalić.

A jeszce mam pytanie, bo dzisiaj chcialem ustawic tez zawory, w ogole zrobic generalny przeglad. Wyczyscilem filtr powietrza a potem sie przejechalem troche mulilo chcialem wyregulowac gaznik, zakrecilem doplyw powietrza a skuter dalej chodzi i jak dalem gazu nawet na obroty wchodzil zdziwilo mnie to strasznie, ponadto jak chcialem odkrecic ten dekiel co sie do zaworow dochodzi to po prawej stonie przy dolnej srubce (jezeli sie stoi plecami do kierownicy)a tam mi powietrze wybija i to mnie jeszce bardziej zdziwilo. Wie ktos moze co to moze byc i jak to naprawic?

To powietrze to może być z nieszczelnej obudowy wentylatora jak jest nie szczelna to słabiej chłodzi silnik.

Czy moze to jakos wplynac na osiagi, w ogole przeciez wentylator jest calkowicie po 2 stronie to jak? A wiesz moze gdzie poszukac te lewe powietrze w gazniku? Bo szukalem i nie mogle dojsc gdzie to moze byc.

Podpowie kto? Bo nie wiem gdzie szukac...

Wentylator rozprowadza zimne powietrze po całej tej plastikowej obudowie gdyby nie było obudowy albo jest nie szczelna to słabiej chłodzi a nawet można go zatrzeć. W gaźniku to w różnych miejscach tam gdzie są łączenia elementów.

Dzieki wielkie zaraz ide naprawiac.