Siema,
czy opłaca się kupić ten wał http://allegro.pl/item1120298268_nowy_w ... _inne.html jest bardzo tani a ja potrzebuje nowego wału poniewaz prawdopodobnie skrzywił mi sięprzy samodzielnej próbie odkrecenia wariatora . I czy napewno pasuje do Piaggio NRG MC1 z 1994r ?

Pasowa bedzie napewno ale wiesz za 100 zl to ty nic dobrego nie kupisz

_________________

... nie radzę kupować tego wału - to byłby na pewno nieudany zakup...

_________________

Ten wał to jest podróbka kumpel taki kupił za 120zł i sie rozsypał po 300km i skuter poszedł

Ja właśnie kupiłem do swojego piaggio wał korbowy Tec Racing, jest z wypełniaczami i jak narazie spisuje się supr. Cena jak na taki wał dość niska.

http://allegro.pl/item1103827263_wal_ko ... aggio.html

a ciezko jest samemu zmienic wał?, bo wymiana gdzies u mechanika to nastepne koszty

Odkręcasz wszystkie pierdoły z silnika - stopka, wydech, koło, cylinder, gaźnik, pompa oleju. Potem ściągasz wszystko to, co na wale - z prawej cały iskrownik (tu spory problem, będziesz potrzebował ściągacza), z lewej przeciwtalerz, wario. Następnie siłujesz się ze wszystkimi śrubami w karterach, jak już masz to ładnie poodkręcane to bierzesz cienki śrubokręt i pukając młotkiem delikatnie, z każdej strony pomału oddzielasz od siebie obydwie połówki karteru. Potem przy pomocy gumowego młotka lub prasy wybijasz stary wał i wbijasz nowy. Składasz to wszystko, dając odrobinę silikonu na powierzchni styku karterów w celu uszczelnienia. Nowy wał może się trochę ciężko obracać, w takim wypadku potrzebne będzie jego wycentrowanie - po prostu nap****alasz tym gumowym młotkiem w niego z każdej strony aż zacznie chodzić lżej, byleby nie uszkodzić gwintów . Dalej już składasz wszystko tak jak było. Mi się udało za pierwszym razem i do tej pory wszystko gra. Jedna rada - nie przeginaj z silikonem, bo będzie odpadał i leciał do cylindra.

A czy po złozeniu trzeba ustawiac zaplon bo przeciez iskrownik jest sciagany ????

Dzwon magneta da się założyć tylko w jednym położeniu, bo jest na nim taki "ząbek", który go odpowiednio ustawia na wale. A sam zapłon da się przykręcić tylko w jednym miejscu.

aha, czyli nie trzeba nic regulowac

Normalnie składasz i powinno być wszystko ok ;)

Exevon, tylko pamiętaj aby w ten ząbek trafić : D

_________________

Piszę poprawnie po polsku.