Mam zalozony pod roku cylek 70ccm,moduł MALOSSI i sport wydech LEOVINCE tt a skuter nie chce jechac więcej jak 60km/h.sprzeglo i sprężyny seryjne.do 60 km/h sie ladnie rozpedza ale po osiągnięciu 60 obroty są bardzo wysokie ze silnik chce wyskoczyc ale przyspieszenia nie ma wcale.co zmienic,wymienic zeby wykorzystac ten zapas mocy?

jakie masz rolki i sprężyne centralną?? zmieniałeś wario ??

_________________

Silnik, dwa koła i mina wesoła/ Stelaż, klatka i duża zębatka

rolki chyba 6,5 a sprezyna i wario seria.a jaka byla w serii to nie mam pojęcia

a wariator seryjny ??

_________________

Silnik, dwa koła i mina wesoła/ Stelaż, klatka i duża zębatka

Spróbuj może z cięzszymi rolkami.

_________________

Cylinder Polini Sport 70cc
Wał korbowy Top Racing STD
Wariator Top Racing SV1
Sprężynki sprzęgła Top Racing +50%
Sprężyny dociskowe Top Racing +30%

rolki ma dobre bo ma sportowy komin ... twoją blokadą jest wariator... zmień wario na sporta

_________________

Silnik, dwa koła i mina wesoła/ Stelaż, klatka i duża zębatka

a sprezynki sprzegla ? albo centralke?nie trzeba by zmienic?

centralke można ale nie trzeba sprężynki też można ale nie trzeba .. sprężynę jak coś daj top racing 22% lub 15% i kombinuj jakoś ale najpierw zmień wario ..

_________________

Silnik, dwa koła i mina wesoła/ Stelaż, klatka i duża zębatka

wczoraj zdjelem pokrywe i sie wysypalo kupe syfu po zjechanym pasku.a na przeciwtalerzu to byly takie wyżłobienia że szkoda gadać.ładnie się ten pasek musiał ślizgac że tak talerz wytarł.ale dziwne bo jakie 1000 km temu zakladałem rolki i był ok.a rolki co mnie bardzo zdziwilo jak nowe.a nie kupowalem zadnych firmowych.to ze talerz zjechany to bedzie chyba od tego jak wstawilem cylek 70.poprostu wario i pasek nie dawalo rady przniesc tej mocy na kolo i sie zjechało

Konstrukcja seryjnego wariatora w baliku nie pozwala na podniesienie osiągów skutera. Wymiana wariatora (przeciwtalerza też) bardzo Ci pomoże. W moim baliku nie ma żadnych modyfikacji poza wariatorem właśnie (top racing) i jakimś niedrogim chińskim modułem (stary padł). Samo wario zwiększyło mi prędkość do jakichś 77-80km/h.
Jeśli bywasz w Warszawie to mogę Ci pomóc w założeniu waria i setupie.
Pozdro

_________________

niestety nie bywam.ale zalozenie to nie problem.wiekszy problem stanowi kasa

Na "kasowy" problem Ci nie pomogę, ale mogę polecić szukanie używanego wariatora firmy Top Racing. Wariatory tej firmy są w niełasce u dużej części forumowiczów a ja zupełnie nie wiem dlaczego - jestem baardzo zadowolony z poprawy osiągów i nie przeplaciłem ;).
Nawet nówka kosztuje poniżej 200zł.
Pzdr

_________________

wariatory top racing są gorsze jakościowo jak i pod względem osiągów od np; malossi polini hebo itp..

_________________

Silnik, dwa koła i mina wesoła/ Stelaż, klatka i duża zębatka

prawde mwic to na szybko potrzebuje przeciwtalerz i pasek.ale talerz musi byc z tym podcieciem.pozostaje tylko polini za ok 100zl bo oryginalu uzywki nie chce.a co moglo byc przyczynaze sie tak talerz starl.moze za twarda centralka jest.co myslicie.

Ja myślę tak, że yyyyy nie... ja nie myślę w cale - ja to wiem, że po prostu stare części nie wytrzymały przeciążeń po zmianie cylka. Ja w mojej Balówce mam Eco Kit Polini Speed Control, rolki 7.7g i sprężynę centralną +15 (wszystko Polini) i z 55 prędkość wzrosła do 77 km/h. Miałem tak samo zryty wariator jak i przeciwtalerz(którego z resztą jeszcze nie wymieniłem) tak jak to wynika z Twoich opisów. Teraz muszę wymienić pierścienie bo leci mi tylko 65

_________________

http://polskajazda.pl/Profil/40440