Witam! Mam pytanie czy po wymianie cylindra na Malossi Sport 70ccm konieczna będzie wymiana wału? I jak sprawdzic stan wału i łożysk?

_________________

Malaga w budowie
Nie silnik, a technika robi z ciebie zawodnika

Użytkownik gadu-gadu:
"czemu ma taki maly v-max? mialem 1rok temu malage f12 2002rok wszystko orginalne 120 szla bez problemu"

Zależy jaką jazde będziesz odbywał na tym cylindrze. Też ważne jest ile przejechałeś na tym wale.

Stan wału można sprawdzic, napewno sprawdzajac czy jest luz na korbowodzie, minimalny luz musi być zawsze! Jak masz wał wsadzony i zdjety cylinder, to kopka krec bardzo powoli, jednoczesnie sprawdzajac czy robi sie wiekszy luz czy mniejszy na korbowodzie. Jezeli wszystko bez zmien to ok, ale mimo wszystko zmień chociaż łożyska.

Calej mocy z jego wyciskac nie zamierzam, a co do jazdy to bede krecil cos kolo 10 tys obrotow. Dokladnie nie wiem jeszcze jaki mam wał bo wcześniej na serii 12 tys mi kręcił. Może to RMS Sport?
Łożysk i uszczelniaczy wymieniac nie będę jak miałbym zmieniac łożyska to wolałbym już zmienic wał. wymienie jedynie łożysko na korbowodzie.

_________________

Malaga w budowie
Nie silnik, a technika robi z ciebie zawodnika

Użytkownik gadu-gadu:
"czemu ma taki maly v-max? mialem 1rok temu malage f12 2002rok wszystko orginalne 120 szla bez problemu"

no to w takim razie długo na tym nie pociągniesz jak wał masz dobry mały przebieg to luzy już będą za około 1tys km jeśli masz seryjne łożyska itd.. wypadało by łozyska i uszczelniacze albo to i wał ;d

no niewiem czy bedom
kolega poprzedni własciciel mojego teraz skuta
miał 70malossi na seri wale i łozyskach prze około 5tysi i to smigał na kole.
jak mi sprzedawał włozył 50 byłem przytym i sprawdziłem wałi zero luzów

_________________

Beta Ark Made In Boro

minarelli mają dobre wały i jak wie że nie ma luzów to niech zakłada, po co go straszycie że długo nie pociągnie... ja śmigałem cały sezon na racingu z seryjnym wałem i łożyskami i luzów po 4 tysiącach przebiegu nie miał, a nie powiem żeby lekko miał
ja bym na twoim miejscu włożył tego sporta i jeździł tak w miarę delikatnie to miałbyś pewność że się nic nie stanie, ale możesz mu czasami pocisnąć na starcie czy coś tylko na długich dystansach nie przesadzaj z gazem i powinno być git.
Pozdro

_________________

był racing jest morini lc Full seria vmax licznikowy 90km/h

no i kamil969 ma swiętom racje

_________________

Beta Ark Made In Boro

ok dzięki za pomoc

_________________

Malaga w budowie
Nie silnik, a technika robi z ciebie zawodnika

Użytkownik gadu-gadu:
"czemu ma taki maly v-max? mialem 1rok temu malage f12 2002rok wszystko orginalne 120 szla bez problemu"

Lozyska na wale powinienes wymienic, korbe sie sprawdza czy ma luzy gora-dół, jesli ma to trzeb awymienic korbe, ale przewaznie bardziej oplaca sie kupic nowy wal ;) Korba zawsze musi miec luzy na boki.

_________________



Ku pamięci [*]

Korba zawsze ma luzy na boki ale takie minimalne, a jak już większe to są luzy xD