Kur..... przeczytałem cały internet wzdłuż i w szerz i po przekątnej hehe i nic nie znalazłem na teman blokady obrotów w malaguti f 15 na module mam napisane tak '' ducati energia'' mój skuter idzie 65 i maks obroty ma 8000 więcej nie mogę bo przerywa co to może być ??? jeżeli moduł to można jakoś samemu ściągnąć tą blokadę ???

u mnie w maladze nie ma żadnej blokady na module i też mam ducati energia moduł
mi kiedyś tak na serii robił, uszczelka pod głowicą była walnięta i przerywał na wyższych obrotach. Sprawdź uszczelki pod głowicą według mnie
pozdro

_________________

był racing jest morini lc Full seria vmax licznikowy 90km/h

o dzięki stary

nie ma za co

_________________

był racing jest morini lc Full seria vmax licznikowy 90km/h

a który rok masz malagi??

2004

_________________

był racing jest morini lc Full seria vmax licznikowy 90km/h

ja też mam 2004
ale on tylko przerywa po przekroczeniu 8000 tys obr... kurde no....

ja też jak miałem tą uszczelkę zepsutą to tak było, powyżej pewnych obrotów przerywał... sprawdź czy ci płynu chłodniczego ubywa, to będziesz wiedział czy to uszczelka. a i jeszcze jak miałem tą uszczelkę walniętą to woda z tłumika potrafiła wylecieć.

_________________

był racing jest morini lc Full seria vmax licznikowy 90km/h

muszę spuścić płyn chłodniczy żeby odkręcić głowicę??

muszę spuścić płyn chłodniczy żeby odkręcić głowicę??

a i jeszcze mam pytanko... jakiego lejesz płynu chłodniczego ?? do aluminiowych chłodnic czy coś ??? bo świeżo kupiłem malage

jak odkręcisz głowicę to część się sama wyleje ale jak nie chcesz go rozlewać to jak będziesz luzował śrubki przy głowicy to podstaw naczynko i płyn do naczynia wleci, ja tak robiłem i mało się rozlało

_________________

był racing jest morini lc Full seria vmax licznikowy 90km/h

bo chce zrobić taż żeby odrazu wymienić płyn chłodniczy ale kurde nie wiem jaki lać hehe

płyn chłodniczy taki jak do aut na przykład jakieś borygo czy coś w tym stylu

_________________

był racing jest morini lc Full seria vmax licznikowy 90km/h

To super bo mam pełno Totala do rozcieńczania hehe dzięki a jakiego oleju do przekładni lejesz bo do paliwa leje mobil 1 racing full syntetyk....

do przekładni leje motula ale tylko raz zmieniałem

_________________

był racing jest morini lc Full seria vmax licznikowy 90km/h

a do paliwa castrol power1 racing 2t też full syntetyk

_________________

był racing jest morini lc Full seria vmax licznikowy 90km/h

trochę Ciebie dręczę dzisiaj kamil hehe spoko jestes ale wiesz lepiej się wypytać niż potem kase ładować w naprawy skąd jesteś??

nie ma sprawy ja z okolic czewy jestem

_________________

był racing jest morini lc Full seria vmax licznikowy 90km/h

kurcze a moge castrola nalać do przekładni ??? lub do skrzyni automatycznych??? bo mam dostęp do takich olei