i sądzisz że to jest przyczyną tych wszystkich odgłosów? Niczemu nie przeszkadza że ta oś na której jest wariator ma luz?

Jeżeli oś na której jest wariator ma luz to musisz wymienić łożyska wału ! ;D
Sądzę że chodziło Ci o sprzęgło ;p Więc nie ma nic wspólnego, ta oś sprzęgła ma jakieś tam luzy i tego nie zmienisz. Możesz spróbować z tym pierścieniem, jeżeli nie wyjdzie to bd kombinować dalej, pierścień jest tani.

_________________

Custom Project NRG - MHR Edition
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=14737&postdays=0&postorder=asc&start=0

No tak, ale przesyłka droga heh Jak zrobie fotke tego pierścienia to mi powiesz czy jest dobry?

Zrób nie się pytasz. Albo sprawdź sam, złap za niego i poobracaj nim, jak się rozpadnie to do wyrzucenia jest.

_________________

Custom Project NRG - MHR Edition
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=14737&postdays=0&postorder=asc&start=0

obracałem i wydaje mi się że jest ok, ale nie wiem jak wyglada popsuty wiec cieżko ocenić, mogę powiedzieć jedynie tyle że jest w nim przerwa, ale wydaje mi się dość duża jak na tak mały obwód. Normalnie jest duża? (proporcjonalnie co do wielkości całego pierścienia)

no to pierścień masz dobry, przerwa musi być ;d
Może wariator Ci hałasuje ?

_________________

Custom Project NRG - MHR Edition
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=14737&postdays=0&postorder=asc&start=0

sam eni wiem ale mi sie wydaje ze to bardziej tylu przekaldni dobiega, moze dla tego ze tam wlasnei jest wylot z kapy... na wale jest minimalny luz